Cruises: levenslange verboden voor ongehoorzame passagiers!

Cruises: levenslange verboden voor ongehoorzame passagiers!

Carnival Cruise Line, USA - Cruises zijn wereldwijd erg populair omdat ze een combinatie van vakantie-, entertainment- en culinaire ervaringen bieden. Reizigers hebben de mogelijkheid om verschillende bestemmingen te ontdekken terwijl ze aan boord van cruiseschepen blijven hangen. De regels aan boord zijn echter strikt om de beveiliging van de passagiers en de bescherming van de omgeving te waarborgen. Een verscheidenheid aan gedrag kan ertoe leiden dat passagiers van hun cruises worden uitgesloten.

zoals derwonnen.de , twee passagiers waren geclassificeerd van carnival cruisegelie na hun vissen. Deze wet heeft zowel de beveiliging als de milieuvoorschriften van het milieu in gevaar gebracht. Een soortgelijk incident vond plaats toen een vrouw illegaal CBD -rubber aan boord bracht en ook voor het leven werd uitgesloten. Bovendien tonen gedurfde selfies en onverhuldigd gedrag, net als alle seks, meestal de redenen voor uitsluitingen.

gedragsregels aan boord

Een ander voorbeeld van de strikte voorschriften aan boord is de uitsluiting van een Amerikaan na een privé WhatsApp -bericht over haar ontevredenheid over de accommodatie die bekend werd. Deze incidenten maken duidelijk dat overtredingen van de bortars ernstige gevolgen kunnen hebben. Ondanks de geneugten die cruises aanbieden, is het belangrijk om de gedrags- en veiligheidsnormen in de gaten te houden.

Maar niet alleen het gedrag van passagiers is een probleem: de cruise -industrie wordt ook bekritiseerd in termen van de impact van het milieu. Cruiseschepen vormen slechts ongeveer 0,6 tot 0,8 % van de civiele scheepvaart wereldwijd, maar veroorzaken 2-3 % van de emissies van luchtverontreinigende stoffen en klimaatschadelende gassen. Volgens cruisricks.de Het is belangrijk om te onderscheiden tussen gezondheidsschildering van aircoluterende aircoluteren zoals colides en sulfur oxide ook als co2-damage gases zoals co2-damaging gases zoals co 2 en methaan.

Milieubewustzijn in de cruise -industrie

Het verminderen van emissies is een grote uitdaging die wordt gecompliceerd door technische beschikbaarheid en juridisch kader. Zware olie, de goedkoopste brandstof voor schepen, blijft zeer verontreinigende stof. Alternatieven zijn vaak duurder; Marinediesel is niet hetzelfde als een autodiesel en MGO (marine -gasoil) wordt beschouwd als de schoonste variant. Bovendien filteren moderne technologieën, dus gerelateerde scrubber, tot 99 % van de luchtverontreinigende stoffen uit uitlaatgassen.

Een positieve stap in de richting van milieuvriendelijke cruises is het gebruik van LNG (vloeibaar aardgas), dat al wordt gebruikt op het eerste cruiseschip Aidanova. LNG kent geen SOX -emissies en resulteert in een vermindering van maximaal 80 % van de NOx -emissies. De beschikbaarheid van deze technologie is echter nog steeds beperkt.

Industriële ontwikkeling naar duurzame praktijken toont aan dat 20 % van de nieuwe cruiseschepen gepland zijn voor werking met LNG tussen 2020 en 2027. Bovendien komen alternatieve brandstoffen zoals biobrandstoffen en waterstof naar voren, terwijl maatregelen voor CO2 -compensatie steeds belangrijker worden.

Over het algemeen is het essentieel dat passagiers zich bewust zijn van de regels aan boord en dat de cruise -industrie 지속적으로 duurzamere praktijken neemt om hun invloed op het milieu te minimaliseren. De balans tussen een onvergetelijke vakantie en verantwoordelijkheid jegens onze zeeën en de omgeving blijft een centrale uitdaging.