Cruiseschip breekt los: stel valt in zee in Catania!
Cruiseschepen in gevaar: Meldingen van incidenten in Catania en Syracuse op 30 mei 2025 en 6 januari 2025. Reddingsoperaties in beeld.

Cruiseschip breekt los: stel valt in zee in Catania!
Op 30 mei 2025 vond een dramatisch incident plaats in de haven van Catania, Italië, toen een cruiseschip door harde wind loskwam van zijn ligplaats. Hoe fr.de Naar verluidt brak het hele touw waarmee het schip aan de pier was vastgemaakt, en vielen twee vakantiegangers, een getrouwd stel, in zee terwijl ze probeerden aan land te komen.
Er werd onmiddellijk een reddingsoperatie gelanceerd, waarbij zowel het scheepspersoneel als politieagenten op jetski's en kustwachtpersoneel een sleutelrol speelden. In totaal waren 118 hulpdiensten ter plaatse om de twee vakantiegangers uit het havenwater te redden. Gelukkig liepen zij slechts lichte verwondingen op. De vrouw viel naar verluidt als eerste in het water en haar man sprong erin om haar te redden.
Schade en gevolgen in de haven
Het incident heeft ook zijn sporen nagelaten in de haven. De pier van Catania raakte bij het ongeval beschadigd, wat voor extra uitdagingen voor de havenautoriteiten zorgde. Dergelijke incidenten veroorzaakt door extreme weersomstandigheden zijn niet ongewoon in de regio, zoals blijkt uit een eerder incident met het cruiseschip MSC Sinfonia.
Op 6 januari werd het schip MSC Sinfonia het slachtoffer van een soortgelijk ongeval in de haven van Syracuse, Sicilië. Hier zorgde een sterke storm ervoor dat de lijnen die het schip vasthielden braken, waardoor het begon te drijven en boten en ligplaatsen beschadigd raakten. Gelukkig waren er op dat moment geen gasten aan boord, waardoor er geen gewonden zijn gevallen. Er werd een juridisch onderzoek gestart om de exacte oorzaken en verantwoordelijkheden vast te stellen, terwijl de MSC Sinfonia met behulp van havensleepboten opnieuw aan de pier werd vastgemaakt.
Onderzoeken en maatregelen
Het Italiaanse openbaar ministerie begon de incidenten te onderzoeken. Ze willen niet alleen de ernstige materiële schade in kaart brengen, maar ook duidelijk maken waarom de ongevallen hebben plaatsgevonden. Er zijn doorgaans voldoende scheepslijnen om een schip bij harde wind te beveiligen en de scheepsbrug is 24 uur per dag bemand met nautische officieren die indien nodig kunnen ingrijpen. Er moet echter ook onderzoek worden gedaan naar de onverklaarbare oorzaken van de aanvaring met de jachthaven.
Gezien deze twee incidenten is het duidelijk dat de veiligheid in Italiaanse havens strikt moet worden gecontroleerd om toekomstige ongevallen te voorkomen en de veiligheid van passagiers te garanderen, zoals het geval is derwesten.de uitgelegd. Samenwerking tussen cruisemaatschappijen, havenautoriteiten en onderzoeksinstanties zal van cruciaal belang zijn om de veiligheidsnormen verder te verduidelijken en te verbeteren.