Suche
Mein Konto
Statek wycieczkowy się uwolnił: para wpada do morza w Katanii!
Statki wycieczkowe w niebezpieczeństwie: raporty o incydentach w Katanii i Syrakuzach w dniach 30 maja 2025 r. i 6 stycznia 2025 r. Działania ratownicze w centrum uwagi.
Statek wycieczkowy się uwolnił: para wpada do morza w Katanii!
Do dramatycznego zdarzenia doszło w porcie w Katanii we Włoszech 30 maja 2025 r., kiedy statek wycieczkowy oderwał się od cumowania z powodu silnego wiatru. Jak fr.de Według doniesień zerwała się cała lina mocująca statek do nabrzeża, a dwoje urlopowiczów, małżeństwo, wpadło do morza, próbując wydostać się na brzeg.
Natychmiast rozpoczęto akcję ratowniczą, w której kluczową rolę odegrała zarówno załoga statku, jak i policjanci na skuterach wodnych oraz personel straży przybrzeżnej. Na miejscu pracowało łącznie 118 służb ratowniczych, które ratowały dwóch urlopowiczów z wody w porcie. Na szczęście odnieśli jedynie lekkie obrażenia. Ze zgłoszenia wynika, że kobieta pierwsza wpadła do wody, a jej mąż wskoczył do wody, aby ją ratować.
Zniszczenia i skutki w porcie
To wydarzenie odcisnęło swoje piętno także na porcie. Molo w Katanii zostało uszkodzone w wyniku wypadku, co stanowiło dodatkowe wyzwanie dla władz portowych. Tego typu zdarzenia wywołane ekstremalnymi warunkami pogodowymi nie są rzadkością w regionie, co pokazał poprzedni incydent z udziałem statku wycieczkowego MSC Sinfonia.
6 stycznia statek MSC Sinfonia padł ofiarą podobnego wypadku w porcie Syracuse na Sycylii. Tutaj silna burza spowodowała zerwanie lin utrzymujących statek, powodując jego dryfowanie oraz uszkodzenie łodzi i nabrzeży. Na szczęście na pokładzie nie było w tym czasie żadnych gości, co oznacza, że nie odnieśli żadnych obrażeń. Wszczęto dochodzenie prawne w celu ustalenia dokładnych przyczyn i odpowiedzialności, a MSC Sinfonia został ponownie przymocowany do nabrzeża przy pomocy holowników portowych.
Badania i środki
Dochodzenie w sprawie incydentów wszczęła włoska prokuratura. Chcą nie tylko ocenić poważne szkody w mieniu, ale także wyjaśnić, dlaczego doszło do wypadków. Linie okrętowe są zwykle wystarczające do zabezpieczenia statku podczas silnych wiatrów, a na mostku 24 godziny na dobę pracują oficerowie marynarki, którzy w razie potrzeby mogą interweniować. Należy jednak zbadać także niewyjaśnione przyczyny kolizji z mariną.
Biorąc pod uwagę te dwa zdarzenia, oczywiste jest, że należy ściśle monitorować bezpieczeństwo we włoskich portach, aby uniknąć wypadków w przyszłości i zapewnić bezpieczeństwo pasażerów, ponieważ derwesten.de wyjaśnione. Współpraca między liniami wycieczkowymi, władzami portowymi i organami dochodzeniowymi będzie miała kluczowe znaczenie dla dalszego wyjaśnienia i poprawy norm bezpieczeństwa.