Zrakoplovna industrija zabrinuta: prognoze za 2025. značajno smanjene!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

IATA snižava prognoze putovanja i dobiti u zračnom prometu za 2025., unatoč izazovima kvalitete i padu cijena nafte.

Die IATA senkt 2025 die Prognosen für Flugreisen und Gewinne in der Luftfahrt, trotz qualitativer Herausforderungen und sinkender Ölpreise.
IATA snižava prognoze putovanja i dobiti u zračnom prometu za 2025., unatoč izazovima kvalitete i padu cijena nafte.

Zrakoplovna industrija zabrinuta: prognoze za 2025. značajno smanjene!

Zrakoplovna industrija suočava se s izazovnom 2025. Međunarodno zrakoplovno udruženje (Iata) značajno je snizilo prognoze zračnog prometa i očekivane dobiti. Glasno entrepreneurship-heute.de Očekuje se da će broj zračnih putovanja biti ispod 5 milijardi, konkretno procijenjen na 4,99 milijardi, što je povećanje od 4 posto, ali ispod izvorne procjene od 5,22 milijarde letova. To odražava sve veću neizvjesnost na globalnim tržištima.

Posebno je uočljiv pad očekivane dobiti zrakoplovnih kompanija. Iata predviđa da će zračni prijevoznici ostvariti dobit od 36 milijardi dolara u 2025. godini, što je 600 milijuna dolara manje nego što se ranije očekivalo. Očekuje se da će prihod od komercijalnog zrakoplovstva iznositi oko 979 milijardi dolara, skromnih 1,3 posto više nego prošle godine, ali ispod prognoziranog tržišta od 1 bilijun dolara.

Tržišne neizvjesnosti i izazovi

Izvršni direktor Iate Willie Walsh izrazio je zabrinutost zbog "značajnih neizvjesnosti" na globalnim tržištima u prvoj polovici godine. Očekuje se da će profitna marža industrije biti niža, a rizici koji opterećuju zrakoplovnu industriju su različiti. To uključuje geopolitičke sukobe kao što je rat u Ukrajini i trgovinske napetosti, koji bi mogli utjecati na potražnju za putovanjima i zračnim prijevozom tereta.

Što se tiče zračnog tereta, Iata očekuje smanjenje očekivane tonaže sa 72,5 milijuna na 69 milijuna tona za 2025. I ovdje se predviđa pad prihoda od zračnog tereta za 4,7 posto na 142 milijarde dolara. Te se negativne tendencije odražavaju ne samo u promjeni prometnih podataka, već iu sve većem pritisku na industriju. Kašnjenja u isporuci novih zrakoplova povećavaju troškove i koče rast ponude.

Razvoj troškova i prilagodbe tržištu

Troškovi goriva u zrakoplovnoj industriji procjenjuju se na 236 milijardi dolara, što je 25 milijardi dolara manje nego prošle godine. Niže cijene nafte stoga nude određeno olakšanje u smislu operativnih troškova. Trenutačno su cijene nafte Brent ispod 65 USD po barelu, što se može smatrati pozitivnim za profitabilnost zračnih prijevoznika.

Walsh je pozvao da se sektor zrakoplovstva izuzme od povećanih carina kako bi se izbjeglo daljnje pogoršanje tržišnih uvjeta. Konkretno, američka tarifna politika pod predsjednikom Trumpom povećava nesigurnost među potrošačima i mogla bi produljiti trajanje teške situacije na tržištu.

Sve u svemu, pred zrakoplovnom industrijom je neizvjesna godina u kojoj, unatoč milijardskoj dobiti, postoje značajni izazovi. Sposobnost prilagodbe i snalaženja u njima bit će ključna za budući gospodarski uspjeh. Tržišni čimbenici sugeriraju da se industrija mora pripremiti za nesigurna vremena dok pokušava odgovoriti na izazove globalnog gospodarstva.

Quellen: