航空业忧心忡忡:2025年预测大幅下调!

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尽管存在质量挑战和油价下跌,国际航空运输协会还是下调了 2025 年航空旅行和利润预测。

Die IATA senkt 2025 die Prognosen für Flugreisen und Gewinne in der Luftfahrt, trotz qualitativer Herausforderungen und sinkender Ölpreise.
尽管存在质量挑战和油价下跌,国际航空运输协会还是下调了 2025 年航空旅行和利润预测。

航空业忧心忡忡:2025年预测大幅下调!

航空业面临充满挑战的2025年。国际航空协会(IATA)大幅下调了对空中交通量和预期利润的预测。大声 创业-heute.de 预计航空出行量将低于50亿架次,具体预计为49.9亿架次,增长4%,但低于原预计的52.2亿架次。这反映出全球市场的不确定性不断增加。

航空公司预期利润的下降尤为明显。国际航空运输协会 (IATA) 预测,到 2025 年,航空公司的利润将达到 360 亿美元,比之前的预期少 6 亿美元。商业航空收入预计约为 9790 亿美元,比去年小幅增长 1.3%,但低于 1 万亿美元的市场预测。

市场的不确定性和挑战

国际航空运输协会首席执行官威利·沃尔什对上半年全球市场的“重大不确定性”表示担忧。行业利润率预计较低,航空业面临的风险多种多样。其中包括乌克兰战争等地缘政治冲突和贸易紧张局势,这可能会影响旅行和航空货运需求。

在航空货运方面,国际航协预计 2025 年的预计吨位将从 7250 万吨减少到 6900 万吨。航空货运收入预计也将下降 4.7%,至 1420 亿美元。这些负面趋势不仅体现在流量数据的变化上,也体现在行业压力的增加上。新飞机交付的延迟会增加成本并抑制供应增长。

成本发展与市场调整

航空业的燃油成本预计为 2360 亿美元,比去年减少 250 亿美元。因此,较低的油价可以在一定程度上减轻运营成本。目前,布伦特油价低于每桶 65 美元,这对航空公司的盈利能力有利。

沃尔什呼吁航空业免于增加关税,以避免市场状况进一步恶化。特别是特朗普总统领导下的美国关税政策正在增加消费者的不确定性,并可能延长困难的市场形势的持续时间。

总而言之,航空业面临着不确定的一年,尽管利润数十亿美元,但仍面临重大挑战。适应和驾驭这些的能力对于未来的经济成功至关重要。市场因素表明,该行业必须为不确定时期做好准备,同时努力应对全球经济的挑战。

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