Mallorca er ved at briste i sømmene: bilgrænsen for turister kommer!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mallorca planlægger en bilgrænse for turister fra 2026 for at regulere trængsel. Nye regler for lejebiler og biler i sigte.

Mallorca plant ab 2026 ein Auto-Limit für Touristen, um Überlastung zu regulieren. Neue Regelungen für Mietwagen und Pkw in Sicht.
Mallorca planlægger en bilgrænse for turister fra 2026 for at regulere trængsel. Nye regler for lejebiler og biler i sigte.

Mallorca er ved at briste i sømmene: bilgrænsen for turister kommer!

Den baleariske ø Mallorca står over for stigende udfordringer på grund af de seneste års kraftige stigning i biltrafikken. Ørådet planlægger nu afgørende tiltag for at regulere antallet af køretøjer for at bevare både de lokales livskvalitet og øens turistattraktion. Mere end 379.000 lejebiler blev bragt til Mallorca i 2023 – en stigning på 108 procent i forhold til 2017. Denne udvikling var grund nok til, at ørådets præsident Llorenç Galmés præsenterede planerne for fremtidige bilrestriktioner i et plenarmøde og pegede på problemet.

Et centralt punkt i den planlagte mobilitetslov er, at ejendomsejere, der ikke bor fast på Mallorca, fremover kun må eje en bil, der er skatteregistreret på øen. Denne foranstaltning kan for eksempel betyde, at familien Ochsenknecht ikke længere kan rejse til øen med en bil nummer to. Ø-rådet ønsker også at indføre et loft over lejebiler for at kontrollere det stigende antal køretøjer.

Baggrund og planlagte tiltag

Allerede i 2023 blev trafikmængden på Mallorcas veje klassificeret som kritisk. Eksperter vurderer, at der er mellem 90.000 og 120.000 for mange biler på øen. I højsæsonen, især på spidsbelastningsdage i august, registreres op til 1,3 millioner rejser, herunder op til 75.000 lejebiler. Med den nye lov planlægger ørådet en høring for at inddrage forskellige foreninger og private i processen, før den kan vedtages i ørådet og Balearernes parlament.

Initiativet er baseret på en omfattende trafikundersøgelse fra sommeren 2023, der fastlægger rammebetingelserne for de nye regler. Efter eksemplet med naboøen Formentera, sigter Mallorca ikke kun på at reducere antallet af køretøjer, men også at indføre en afgift for køretøjer, der ikke er registreret på Mallorca. I en spidsbelastningsfase kan disse faktiske foranstaltninger træde i kraft fra sommeren 2026, men de skal stadig igennem forskellige instanser, før de præcise detaljer fastlægges.

Politiske reaktioner og udfordringer

Forslaget om at indføre en bilgrænse har fundet både opbakning og modstand i det politiske landskab. Især det højreorienterede Vox-parti har udtrykt bekymring og modsat sig restriktioner på import af køretøjer. Det betyder, at der ikke kan indføres en autogrænse i 2025. På trods af disse politiske forhindringer viser flertallet af partier i ø-rådet og delstatsparlamentet deres støtte til reguleringen af ​​biltrafikken og de dermed forbundne udfordringer.

Insum, Mallorca har taget klare skridt for at fremme mere bæredygtig og effektiv transport på øen. Med den planlagte lov kunne trafikforholdene på Mallorca mærkbart forbedres, og samtidig kunne de lokales bekymringer tages alvorligt. De kommende måneder vil vise, om ørådet kan gennemføre sine planer.

For et detaljeret overblik over aktuelle udviklinger og planlagte tiltag henviser vi til artiklerne af Watson og Øens avis.

Quellen: