Mallorca está a punto de estallar: ¡se acerca el límite de coches para turistas!

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Mallorca planea un límite de coches para turistas a partir de 2026 para regular la congestión. Nueva normativa para coches de alquiler y coches a la vista.

Mallorca plant ab 2026 ein Auto-Limit für Touristen, um Überlastung zu regulieren. Neue Regelungen für Mietwagen und Pkw in Sicht.
Mallorca planea un límite de coches para turistas a partir de 2026 para regular la congestión. Nueva normativa para coches de alquiler y coches a la vista.

Mallorca está a punto de estallar: ¡se acerca el límite de coches para turistas!

La isla balear de Mallorca se enfrenta a desafíos cada vez mayores debido al fuerte aumento del tráfico de vehículos en los últimos años. El Cabildo insular está planeando medidas decisivas para regular el número de vehículos con el fin de preservar tanto la calidad de vida de los lugareños como el atractivo turístico de la isla. En 2023 se trajeron a Mallorca más de 379.000 coches de alquiler, un aumento del 108 por ciento en comparación con 2017. Este hecho fue motivo suficiente para que el presidente del consejo insular, Llorenç Galmés, presentara en el pleno los planes para futuras restricciones de vehículos y señalara el problema.

Un punto central de la ley de movilidad prevista es que en el futuro los propietarios que no vivan permanentemente en Mallorca sólo podrán poseer un coche matriculado a efectos fiscales en la isla. Esta medida podría significar, por ejemplo, que la familia Ochsenknecht ya no pueda viajar a la isla con un segundo coche. El Cabildo insular también quiere introducir un límite al alquiler de coches para controlar el creciente número de vehículos.

Antecedentes y medidas previstas

Ya en 2023, el volumen de tráfico en las carreteras de Mallorca fue clasificado como crítico. Los expertos calculan que en la isla hay entre 90.000 y 120.000 coches de más. En temporada alta, especialmente en los días punta de agosto, se registran hasta 1,3 millones de viajes, incluidos hasta 75.000 coches de alquiler. Con la nueva ley, el Consell Insular prevé una consulta para implicar en el proceso a diversas asociaciones y particulares antes de su aprobación en el Consell y el Parlamento Balear.

La iniciativa se basa en un amplio estudio de tráfico del verano de 2023 que define las condiciones marco de la nueva normativa. Siguiendo el ejemplo de la vecina isla de Formentera, Mallorca no sólo pretende reducir el número de vehículos, sino también introducir un impuesto para los vehículos no matriculados en Mallorca. En una fase pico, estas medidas reales podrían entrar en vigor a partir del verano de 2026, pero aún tendrán que pasar por varias instancias antes de que se determinen los detalles exactos.

Reacciones y desafíos políticos

La propuesta de introducir un límite a los automóviles ha encontrado tanto apoyo como resistencia en el panorama político. En particular, el partido de derecha Vox ha expresado su preocupación y se ha opuesto a las restricciones a la importación de vehículos. Esto significa que no se podrá introducir ningún límite para los automóviles en 2025. A pesar de estos obstáculos políticos, la mayoría de los partidos en el consejo insular y en el parlamento estatal muestran su apoyo a la regulación del tráfico de automóviles y los desafíos asociados.

Además, Mallorca ha dado pasos claros para promover un transporte más sostenible y eficiente en la isla. Con la ley prevista, las condiciones del tráfico en Mallorca podrían mejorar notablemente y al mismo tiempo se podrían tomar en serio las preocupaciones de los lugareños. Los próximos meses demostrarán si el consejo insular puede implementar con éxito sus planes.

Para obtener una descripción detallada de los desarrollos actuales y las medidas previstas, nos remitimos a los artículos de watson y El periódico de la isla..

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