Mallorca sprekker i sømmene: bilgrensen for turister kommer!

Mallorca sprekker i sømmene: bilgrensen for turister kommer!

Den baleareske øya Mallorca står overfor økende utfordringer på grunn av den kraftige økningen i biltrafikken de siste årene. Øyrådet planlegger nå avgjørende tiltak for å regulere antall kjøretøy for å bevare både livskvaliteten til lokalbefolkningen og øyas turistattraksjon. Mer enn 379.000 leiebiler ble brakt til Mallorca i 2023 – en økning på 108 prosent sammenlignet med 2017. Denne utviklingen var grunn nok for øyrådets president Llorenç Galmés til å presentere planene for fremtidige bilrestriksjoner i en plenumssesjon og påpeke problemet.

Et sentralt poeng i den planlagte mobilitetsloven er at eiendomsbesittere som ikke bor fast på Mallorca i fremtiden kun skal få eie en bil som er skattemessig registrert på øya. Dette tiltaket kan for eksempel bety at Ochsenknecht-familien ikke lenger kan reise til øya med en bil nummer to. Øyrådet ønsker også å innføre et tak på leiebiler for å kontrollere det økende antallet kjøretøy.

Bakgrunn og planlagte tiltak

Allerede i 2023 ble trafikkvolumet på veiene på Mallorca klassifisert som kritisk. Eksperter anslår at det er mellom 90 000 og 120 000 for mange biler på øya. I høysesongen, spesielt på toppdager i august, er det registrert opptil 1,3 millioner turer, inkludert opptil 75 000 leiebiler. Med den nye loven planlegger øyrådet en høring for å involvere ulike foreninger og privatpersoner i prosessen før den kan vedtas i øyrådet og Balearenes parlament.

Initiativet er basert på en omfattende trafikkutredning fra sommeren 2023 som definerer rammebetingelsene for den nye forskriften. Etter eksemplet med naboøya Formentera, har Mallorca ikke bare som mål å redusere antall kjøretøy, men også å innføre en avgift for kjøretøy som ikke er registrert på Mallorca. I en toppfase kan disse faktiske tiltakene tre i kraft fra sommeren 2026, men må fortsatt gjennom ulike instanser før de nøyaktige detaljene fastsettes.

Politiske reaksjoner og utfordringer

Forslaget om å innføre bilgrense har fått både støtte og motstand i det politiske landskapet. Særlig det høyreorienterte partiet Vox har uttrykt bekymring og motarbeidet restriksjoner på kjøretøyimport. Det betyr at ingen autogrense kan innføres i 2025. Til tross for disse politiske hindringene viser flertallet av partiene i øyrådet og delstatsparlamentet sin støtte til reguleringen av biltrafikken og de tilhørende utfordringene.

Insum, Mallorca har tatt klare skritt for å fremme mer bærekraftig og effektiv transport på øya. Med den planlagte loven kunne trafikkforholdene på Mallorca bli merkbart bedre og samtidig kunne bekymringene til lokalbefolkningen tas på alvor. De kommende månedene vil vise om øyrådet klarer å gjennomføre planene sine.

For en detaljert oversikt over aktuelle utbygginger og planlagte tiltak viser vi til artiklene av Watson og Øyaavisen.