Noční vlaková revoluce: přímé spojení z Basileje do Malmö od roku 2026!

Noční vlaková revoluce: přímé spojení z Basileje do Malmö od roku 2026!

Od roku 2026 plánují Švýcarské federální dráhy (SBB) zavést nový noční vlak mezi Basilejí a Malmö. Toto inovativní spojení nabízí ekologickou alternativu k létání a cestuje přes Německo a Dánsko se zastávkou v Kodani. Předpokládaná doba jízdy je 13 až 14 hodin. Noční vlak bude provozovat Railroad Development Corporation (RDC) a SBB a mohl by představovat první přímé noční vlakové spojení mezi Švýcarskem a Švédskem za více než deset let. Hlasitý reisetopia.de Stále však neexistují schválené jízdní řády a možnosti rezervace, jejichž zveřejnění se očekává na konci roku 2025. Poptávka po přeshraničních nočních vlacích je v současnosti vysoká. Stále se však čeká na schválení regulačními orgány a financování.

Mezitím se SBB zaměřila na vyhlídku přímé linky do Londýna. 8. května 2025 bylo v Londýně podepsáno prohlášení o záměru posílit přeshraniční železniční dopravu mezi Švýcarskem a Spojeným královstvím. Vzhledem k tomu, že Velká Británie není v schengenském prostoru, jsou vyžadovány zvláštní kontroly cestujících a také speciální terminály na nádražích. K realizaci spojení je také nutná dohoda mezi Švýcarskem, Francií a Spojeným královstvím. Spolková rada plánuje rozhodnout příští rok, ale pevné datum zahájení zatím nebylo stanoveno.

Pokročilé plány a požadavky

SBB od roku 2022 provádí studii proveditelnosti, aby pokročila v realizaci přímého spojení s Londýnem od roku 2030. Generální ředitel Vincent Ducrot zdůrazňuje, že i když existuje poptávka po delších cestách vlakem, existují také velké výzvy, které je třeba překonat. Důležitým předpokladem úspěchu těchto projektů zůstává nezbytná infrastruktura: zásadní jsou odbavovací terminály pro hraniční kontroly, renovace na nádražích, prostor na kolejích a nové trasy, zejména v Eurotunelu.

Za účelem podpory přeshraniční dopravy plánuje SBB další přímá spojení, včetně destinací jako Řím a Barcelona, ​​jakož i již zmíněné spojení do Kodaně a Malmö v příštím roce. Pokrok v digitalizaci by měl umožnit pohodlný nákup mezinárodních vlakových jízdenek přes mobilní aplikaci SBB od roku 2024. V roce 2024 bylo dosaženo nejvyššího počtu přepravených cestujících, a to 1,39 milionu denně v místní a dálkové dopravě, což podtrhuje rostoucí význam cestování po železnici. Přes roční zisk 275 milionů franků zaznamenalo SBB Cargo Švýcarsko ztrátu 76 milionů franků.