Suche
Mein Konto
Nattogsrevolution: direkte forbindelse fra Basel til Malmø fra 2026!
Nye nattogsforbindelser fra Schweiz til Sverige og London planlagt fra 2026 – miljøvenlige rejsemuligheder i jernbanesektoren.
Nattogsrevolution: direkte forbindelse fra Basel til Malmø fra 2026!
Fra 2026 planlægger de schweiziske forbundsjernbaner (SBB) at indføre et nyt nattog mellem Basel og Malmø. Denne innovative forbindelse tilbyder et miljøvenligt alternativ til flyvning og rejser via Tyskland og Danmark med stop i København. Den estimerede rejsetid er 13 til 14 timer. Nattoget vil blive drevet af Railroad Development Corporation (RDC) og SBB og kan repræsentere den første direkte nattogforbindelse mellem Schweiz og Sverige i over et årti. Højt reisetopia.de Der er dog stadig ingen godkendte køreplaner og bookingmuligheder, som forventes offentliggjort i slutningen af 2025. Efterspørgslen efter nattog på tværs af grænserne er i øjeblikket stor. Der mangler dog stadig myndighedsgodkendelser og finansiering.
I mellemtiden har SBB rettet blikket mod udsigten til en direkte rute til London. Den 8. maj 2025 blev der i London underskrevet en hensigtserklæring om at styrke den grænseoverskridende jernbanetrafik mellem Schweiz og Storbritannien. På grund af, at Storbritannien ikke er i Schengen-området, kræves der særlige passagertjek samt særlige terminaler på togstationerne. Der kræves også en aftale mellem Schweiz, Frankrig og Storbritannien for at realisere forbindelsen. Forbundsrådet planlægger at træffe en beslutning næste år, men der er endnu ikke fastsat en fast startdato.
Avancerede planer og krav
SBB har siden 2022 gennemført en forundersøgelse for at fremme realiseringen af den direkte forbindelse til London fra 2030. CEO Vincent Ducrot understreger, at mens der er efterspørgsel efter længere togrejser, er der også store udfordringer at overkomme. En vigtig forudsætning for disse projekters succes er fortsat den nødvendige infrastruktur: Check-in terminaler til grænsekontrol, renoveringer på togstationer, plads på skinner og nye ruter, især i Eurotunnelen, er afgørende.
| projekt | status | Forventets startdato |
|---|---|---|
| Nattog Basel – Malmø | planlægning | 2026 |
| Direkte forbindelse Schweiz – London | Forundersøgelse | 2030 |
For at fremme grænsetrafikken planlægger SBB yderligere direkte forbindelser, herunder destinationer som Rom og Barcelona samt den allerede nævnte forbindelse til København og Malmø næste år. Fremskridt inden for digitalisering skulle gøre det muligt bekvemt at købe internationale togbilletter via SBB-mobilappen fra 2024. I 2024 nåede man det højeste antal transporterede passagerer, nemlig 1,39 millioner dagligt inden for lokal- og langdistancetransport, hvilket understreger jernbanerejsens stigende betydning. På trods af et årligt overskud på 275 millioner franc, noterede SBB Cargo Switzerland et tab på 76 millioner franc.