Rivoluzione del treno notturno: connessione diretta da Basilea a Malmö dal 2026!
Rivoluzione del treno notturno: connessione diretta da Basilea a Malmö dal 2026!
Basel, Schweiz - Dal 2026, la Swiss Federal Railway (SBB) prevede di introdurre un nuovo treno notturno tra Basilea e Malmö. Questa connessione innovativa offre un'alternativa ecologica all'aereo e conduce sulla Germania e sulla Danimarca con una sosta a Copenaghen. Il tempo di viaggio stimato è di 13 a 14 ore. Il treno notturno è gestito dalla Railroad Development Corporation (RDC) e SBB e potrebbe quindi rappresentare il primo collegamento del treno notturno diretto tra Svizzera e Svezia per oltre un decennio. Secondo Reisetopia.de Non ci sono ancora opzioni di orologi approvate che si prevede che saranno pubblicate in tarda 2025. La domanda per la Cross-Border Invest. Tuttavia, ci sono ancora permessi e finanziamenti ufficiali.
Nel frattempo, SBB ha preso di mira la vista di una connessione diretta a Londra. L'8 maggio 2025, una dichiarazione di intenti fu firmata a Londra per rafforzare il traffico ferroviario tra la Svizzera e il Regno Unito. A causa del fatto che la Gran Bretagna non si trova nell'area di Schengen, sono necessari speciali controlli dei passeggeri e terminali speciali nelle stazioni ferroviarie. È anche necessario un accordo tra Svizzera, Francia e Regno Unito per stabilire la connessione. Il Consiglio federale ha in programma di prendere una decisione nel prossimo anno, ma una data di inizio fissa non è stata ancora determinata.
Piani e requisiti ampliati
L'SBB sta conducendo uno studio di fattibilità dal 2022 per far avanzare la realizzazione della connessione diretta a Londra dal 2030. Il CEO Vincent Ducrot sottolinea che sebbene vi sia una domanda per viaggi in treno più lunghi, ci sono anche grandi sfide. Un prerequisito importante per il successo di questi progetti rimane l'infrastruttura necessaria: i terminali di check-in per i controlli delle frontiere, le conversioni nelle stazioni ferroviarie, lo spazio sui binari e le nuove rotte, specialmente nel tunnel euro, sono cruciali.
Per promuovere il traffico cross -Border, l'SBB ha ulteriori connessioni dirette alla pianificazione, tra cui obiettivi come Roma e Barcellona e la già menzionata connessione con Copenaghen e Malmö il prossimo anno. Dal 2024, i progressi nella digitalizzazione dovrebbero consentire di acquistare convenientemente i biglietti del treno internazionale tramite l'app mobile SBB. Nel 2024 fu raggiunto anche il maggior numero di viaggiatori trasportati, vale a dire 1,39 milioni di trasporti locali e a distanza, che sottolinea la crescente importanza dei viaggi ferroviari. Nonostante un profitto annuo di 275 milioni di CHF, la SBB Cargo Svizzera ha registrato una perdita di 76 milioni di CHF.
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| Ort | Basel, Schweiz |
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