Rewolucja pociągu nocnego: bezpośrednie połączenie z Bazylei do Malmö od 2026 roku!

Rewolucja pociągu nocnego: bezpośrednie połączenie z Bazylei do Malmö od 2026 roku!

Basel, Schweiz - Od 2026 r. Szwajcarska kolejla Federalna (SBB) planuje wprowadzić nowy pociąg nocny między Bazyleą a Malmö. To innowacyjne połączenie oferuje przyjazną dla środowiska alternatywę dla samolotu i prowadzi przez Niemcy i Danię, zatrzymując się w Kopenhadze. Szacowany czas podróży wynosi od 13 do 14 godzin. Nocny pociąg jest obsługiwany przez Railroad Development Corporation (RDC) i SBB, a zatem może reprezentować pierwsze bezpośrednie połączenie pociągu między Szwajcarią a Szwecją przez ponad dekadę. Według reisetopia.de Nadal nie ma zatwierdzonych rozkładów czasu i rezerwacji, które mają zostać opublikowane pod koniec 2025 r. Jednak nadal istnieją oficjalne pozwolenia i finansowanie.

W międzyczasie SBB skierował się do bezpośredniego połączenia z Londynem. 8 maja 2025 r. W Londynie podpisano deklarację intencji w celu wzmocnienia ruchu kolejowego między Szwajcarią a Wielką Brytanią. Ze względu na fakt, że Wielka Brytania nie ma w rejonie Schengen, wymagane są specjalne kontrole pasażerów i specjalne terminale na stacjach kolejowych. Konieczne jest również umowa między Szwajcarią, Francją i Wielką Brytanią, aby nawiązać połączenie. Rada Federalna planuje podjąć decyzję w nadchodzącym roku, ale ustalona data rozpoczęcia nie została jeszcze ustalona.

Rozszerzone plany i wymagania

SBB przeprowadza studium wykonalności od 2022 r., Aby rozwinąć realizację bezpośredniego połączenia z Londynem z 2030 r., Vincent Ducrot, podkreśla, że ​​chociaż istnieje popyt na dłuższe wycieczki kolejowe, istnieją również poważne wyzwania. Ważnym warunkiem powodzenia tych projektów pozostaje niezbędna infrastruktura: kluczowe znaczenie mają sprawdzić terminale kontroli granicy, konwersje na stacjach kolejowych, przestrzeń na szynach i nowe trasie, szczególnie w tunelu euro.

Aby promować ruch krzyżowy, SBB ma dalsze bezpośrednie powiązania z planowaniem, w tym takie cele, jak Rzym i Barcelona, ​​a także już wspomniane połączenie z Kopenhagą i Malmö w przyszłym roku. Od 2024 r. Postęp w digitalizacji powinien umożliwić wygodne kupowanie międzynarodowych biletów kolejowych za pośrednictwem aplikacji mobilnej SBB. W 2024 r. Osiągnięto również najwyższą liczbę transportowanych podróżników, a mianowicie 1,39 miliona w transporcie lokalnym i na duże odległości, co podkreśla rosnące znaczenie podróży kolejowych. Pomimo rocznego zysku w wysokości 275 mln CHF, SBB Cargo Szwajcaria odnotowała stratę w wysokości 76 mln CHF.