Nová strategie cestovního ruchu: Flexibilnější pracovní doba a daňové úlevy!

Nová strategie cestovního ruchu: Flexibilnější pracovní doba a daňové úlevy!

28. ledna 2026 přijala spolková vláda komplexní národní strategii cestovního ruchu, jejímž cílem je zatraktivnit Německo jako cestovní destinaci. Ústředním prvkem této strategie je plánovaná flexibilizace zákona o pracovní době, která má být schválena v letošním roce. Turistický úředník Christoph Ploß (CDU) oznámil, že v budoucnu by měla platit maximální týdenní pracovní doba namísto předchozích denních předpisů.

Pracovní doba v Německu je v současnosti omezena na osm hodin denně, s jednou výjimkou, která činí až deset hodin. Tato změna je zaměřena zejména na malé a střední firmy působící v cestovním ruchu. Průmyslové asociace již dlouho volají po zmírnění těchto předpisů, aby bylo možné čelit výzvám nedostatku kvalifikovaných pracovníků.

Důležitá opatření strategie

Důležitým cílem nové strategie je posílení konkurenceschopnosti odvětví cestovního ruchu. Plánovaná opatření zahrnují mimo jiné snížení byrokracie, daňové úlevy a investice do dopravní infrastruktury. Ministryně hospodářství Katherina Reiche (CDU) zdůraznila, že těžištěm reformy musí být odlehčení firem a snížení byrokracie. Příplatky za přesčasy mají být navíc osvobozeny od daně a jednorázové prémie pro brigádníky mají být daňově zvýhodněny.

Strategie rovněž počítá s trvalým snížením daně z obratu na potraviny v pohostinském průmyslu na 7 % a také s lepšími možnostmi odpisů pro podniky. Kromě toho je cílem od roku 2028 postupně snižovat daň z příjmu právnických osob. Německá asociace hotelů a restaurací (Dehoga) a Asociace hotelů Německa (IHA) toto rozhodnutí vítají, protože má zlepšit rámcové podmínky pro toto odvětví.

Investice a digitalizace

Dalším ústředním bodem je podpora digitalizace. Plány zahrnují mimo jiné aplikace umělé inteligence, aby se zabránilo „nadměrné turistice“ a zřízení digitální „agentury práce a pobytu“ pro konkrétní nábor kvalifikovaných pracovníků. To je důležité zejména proto, aby bylo možné postupně bojovat s nedostatkem kvalifikovaných pracovníků, a tím z dlouhodobého hlediska posílit průmysl.

Federální kabinet odhaduje celkem 500 miliard eur na zlepšení infrastruktury a dosažení klimatické neutrality. To ukazuje na hospodářsko-politické zaměření strategie, které chválí sdružení jako Německý svaz cestovního ruchu (DTV) a Spolkový svaz německého průmyslu cestovního ruchu (BTW). Zatímco turistický průmysl na strategii vesměs reagoval pozitivně, zelení se kritizovali, opatření označili za „povrchní žumpu“ a poukázali na neadekvátní přístupy k financování a nedostatky v řešení personálního problému.

Nová strategie cestovního ruchu má nejen vytvořit jistotu plánování, ale také významně přispět ke zvýšení konkurenceschopnosti odvětví v celém jeho spektru s cílem trvale posílit Německo jako cestovní destinaci. Další podrobnosti o strategii naleznete ve zprávách z Čas a Špičkový hotel číst.