Nová stratégia cestovného ruchu: Flexibilnejší pracovný čas a daňové úľavy!

Nová stratégia cestovného ruchu: Flexibilnejší pracovný čas a daňové úľavy!

28. januára 2026 spolková vláda prijala komplexnú národnú stratégiu cestovného ruchu, ktorej cieľom je zatraktívniť Nemecko ako destináciu pre cestovanie. Ústredným prvkom tejto stratégie je plánovaná flexibilizácia zákona o pracovnej dobe, ktorá má byť schválená tento rok. Úradník pre cestovný ruch Christoph Ploß (CDU) oznámil, že v budúcnosti by mal namiesto doterajších denných predpisov platiť maximálny týždenný pracovný čas.

Pracovná doba v Nemecku je v súčasnosti obmedzená na osem hodín denne, s jednou výnimkou až desať hodín. Táto zmena je zameraná najmä na malé a stredné firmy pôsobiace v cestovnom ruchu. Priemyselné združenia už dlho volajú po uvoľnení týchto nariadení, aby sa tak čelilo problémom nedostatku kvalifikovaných pracovníkov.

Dôležité opatrenia stratégie

Dôležitým cieľom novej stratégie je posilnenie konkurencieschopnosti odvetvia cestovného ruchu. Medzi plánované opatrenia patrí okrem iného zníženie byrokracie, daňové úľavy a investície do dopravnej infraštruktúry. Ministerka hospodárstva Katherina Reiche (CDU) zdôraznila, že cieľom reformy musí byť odbremenenie firiem a zníženie byrokracie. Príplatky za nadčasy majú byť navyše oslobodené od dane a jednorazové príplatky pre brigádnikov majú byť daňovo zvýhodnené.

Stratégia tiež počíta s trvalým znížením dane z predaja potravín v gastronomickom priemysle na 7 %, ako aj so zlepšenými možnosťami odpisovania pre podniky. Okrem toho je cieľom postupne znižovať korporátnu daň od roku 2028. Nemecká asociácia hotelov a reštaurácií (Dehoga) a asociácia hotelov Nemecka (IHA) toto rozhodnutie vítajú, keďže má zlepšiť rámcové podmienky pre toto odvetvie.

Investície a digitalizácia

Ďalším ústredným bodom je podpora digitalizácie. Plány zahŕňajú okrem iného aplikácie AI, aby sa predišlo „nadmernej turistike“ a zriadenie digitálnej „agentúry práce a pobytu“ na nábor kvalifikovaných pracovníkov. Je to dôležité najmä preto, aby sa postupne bojovalo proti nedostatku kvalifikovaných pracovníkov, a tým sa priemysel z dlhodobého hľadiska posilnil.

Federálny kabinet odhaduje celkovo 500 miliárd eur na zlepšenie infraštruktúry a dosiahnutie klimatickej neutrality. Svedčí to o hospodársko-politickom zameraní stratégie, ktorú chvália združenia ako Nemecký zväz cestovného ruchu (DTV) a Spolkový zväz nemeckého cestovného ruchu (BTW). Zatiaľ čo odvetvie cestovného ruchu vo všeobecnosti reagovalo na stratégiu pozitívne, Zelení vyjadrili kritiku, pričom opatrenia označili za „povrchnú žumpu“ a poukázali na neadekvátny prístup k financovaniu a nedostatky v riešení personálneho problému.

Nová stratégia cestovného ruchu má nielen vytvoriť istotu pri plánovaní, ale aj výrazne prispieť k zvýšeniu konkurencieschopnosti odvetvia v celom jeho spektre s cieľom udržateľne posilniť Nemecko ako cestovateľskú destináciu. Ďalšie podrobnosti o stratégii nájdete v správach z Čas a Špičkový hotel čítať.