Nouveau terminal croisière à Samana : 10 000 voyageurs attendus quotidiennement !
En République dominicaine, un nouveau terminal de croisière est en cours de construction sur la péninsule de Samaná, marquant une étape importante vers le renforcement du tourisme dans la région. Le terminal s'appellera Samaná Bayport et devrait être opérationnel en octobre 2025. Le montant de l'investissement pour ce projet s'élève à 12 millions de dollars américains, ce qui souligne les ambitions du pays en tant que destination de croisière attractive. Avec une capacité allant jusqu'à 10 000 voyageurs par jour, Samaná Bayport vise à faire de la République dominicaine une plaque tournante des croisières dans les Caraïbes. En plus du nouveau terminal, il existe déjà les ports d'Amber Cove et de La Romana, qui sont également des points de contact importants pour ...

Nouveau terminal croisière à Samana : 10 000 voyageurs attendus quotidiennement !
En République dominicaine, un nouveau terminal de croisière est en cours de construction sur la péninsule de Samaná, marquant une étape importante vers le renforcement du tourisme dans la région. Le terminal s'appellera Samaná Bayport et devrait être opérationnel en octobre 2025. Le montant de l'investissement pour ce projet s'élève à 12 millions de dollars américains, ce qui souligne les ambitions du pays en tant que destination de croisière attractive.
Avec une capacité allant jusqu'à 10 000 voyageurs par jour, Samaná Bayport vise à faire de la République dominicaine une plaque tournante des croisières dans les Caraïbes. Outre le nouveau terminal, il existe déjà les ports d'Amber Cove et de La Romana, qui constituent également d'importantes escales pour les navires de croisière de la région. Ces infrastructures contribuent à exploiter davantage le potentiel touristique de la République dominicaine.
Élargissement de l'offre de croisières
La construction du Samaná Bayport fait partie d'une stratégie plus large visant à promouvoir le tourisme de croisière dans les Caraïbes. La République Dominicaine souhaite se positionner non seulement comme destination, mais aussi comme centre majeur pour les navires de croisière. L'infrastructure autour des nouveaux terminaux contribuera de manière significative à augmenter le nombre de visiteurs en attirant davantage de compagnies maritimes.
La décision de construire le terminal sur la péninsule de Samaná semble stratégiquement judicieuse, car la région offre déjà des paysages pittoresques et une diversité culturelle. Cela offrira aux voyageurs potentiels une combinaison attrayante d’expériences dans la nature et d’activités de loisirs.
En résumé, le projet Samaná Bayport montre à quel point le tourisme de croisière est important pour le développement économique de la République Dominicaine. L'ouverture du nouveau terminal représente une étape supplémentaire dans son positionnement comme destination leader dans les Caraïbes.
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