Nouveau terminal de croisière à Samaná: 10 000 voyageurs sont attendus tous les jours!

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In der Dominikanischen Republik wird ein neues Kreuzfahrt-Terminal auf der Halbinsel Samaná errichtet, das einen bedeutenden Schritt zur Stärkung des Tourismus in der Region darstellt. Das Terminal trägt den Namen Samaná Bayport und wird voraussichtlich im Oktober 2025 in Betrieb genommen. Die Investitionssumme für dieses Projekt beläuft sich auf 12 Millionen US-Dollar, was die Ambitionen des Landes als attraktives Kreuzfahrtziel unterstreicht. Mit einer Kapazität von bis zu 10.000 Reisenden pro Tag soll Samaná Bayport die Dominikanische Republik als Drehkreuz für Karibik-Kreuzfahrten etablieren. Neben dem neuen Terminal existieren bereits die Häfen Amber Cove und La Romana, die ebenfalls wichtige Anlaufstellen für …
En République dominicaine, un nouveau terminal de croisière est construit sur la péninsule de Samaná, qui est une étape importante vers le renforcement du tourisme dans la région. Le terminal porte le nom de Samaná Bayport et devrait être mis en service en octobre 2025. Le montant de l'investissement de ce projet s'élève à 12 millions de dollars, ce qui souligne les ambitions du pays en tant que destination de croisière attrayante. Avec une capacité allant jusqu'à 10 000 voyageurs par jour, Samaná Bayport doit établir la République dominicaine en tant que plaque tournante pour les croisières des Caraïbes. En plus du nouveau terminal, les ports existent déjà Amber Cove et La Romana, qui sont également des points de contact importants pour ... (Symbolbild/ER)

En République dominicaine, un nouveau terminal de croisière est construit sur la péninsule de Samaná, qui est une étape importante vers le renforcement du tourisme dans la région. Le terminal porte le nom de Samaná Bayport et devrait être mis en service en octobre 2025. Le montant de l'investissement de ce projet s'élève à 12 millions de dollars, ce qui souligne les ambitions du pays en tant que destination de croisière attrayante.

Avec une capacité allant jusqu'à 10 000 voyageurs par jour, Samaná Bayport doit établir la République dominicaine en tant que plaque tournante pour les croisières des Caraïbes. En plus du nouveau terminal, les ports existent déjà Amber Cove et La Romana, qui sont également des points de contact importants pour les navires de croisière dans la région. Ces infrastructures aident à exploiter davantage le potentiel touristique de la République dominicaine.

Extension de l'offre de croisière

La construction du Samaná Bayport fait partie d'une stratégie plus complète pour promouvoir le tourisme de croisière dans les Caraïbes. La République dominicaine veut se positionner non seulement comme destination, mais aussi comme un centre important pour les navires de croisière. L'infrastructure autour des nouveaux terminaux apportera une contribution significative à l'augmentation du nombre de visiteurs en attirant davantage de compagnies maritimes.

La décision de construire le terminal sur la péninsule de Samaná semble stratégiquement sage, car la région offre déjà un cadre pittoresque et une diversité culturelle. Cela offrira aux voyageurs potentiels une combinaison attrayante d'expériences de nature et d'activités de loisirs.

En résumé, le projet Samaná Bayport montre à quel point le tourisme de croisière est important pour le développement économique de la République dominicaine. Avec l'ouverture du nouveau terminal, une autre étape de positionnement est entreprise comme une destination principale dans les Caraïbes.

Pour plus d'informations sur le port de Samaná et ses offres, veuillez visiter cruisemapper .

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