هولندا ترفع الحد الأقصى للسرعة إلى 130 كم/ساعة – مسافرو شمال الراين وستفاليا ابتهجوا!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

اكتشف كل شيء عن عودة الحد الأقصى للسرعة وهو 130 كم/ساعة على الطرق السريعة الهولندية اعتبارًا من منتصف عام 2025 للمسافرين في ولاية شمال الراين وستفاليا.

Erfahren Sie alles über die Rückkehr des Tempolimits von 130 km/h auf niederländischen Autobahnen ab Mitte 2025 für NRW-Reisende.
اكتشف كل شيء عن عودة الحد الأقصى للسرعة وهو 130 كم/ساعة على الطرق السريعة الهولندية اعتبارًا من منتصف عام 2025 للمسافرين في ولاية شمال الراين وستفاليا.

هولندا ترفع الحد الأقصى للسرعة إلى 130 كم/ساعة – مسافرو شمال الراين وستفاليا ابتهجوا!

يواجه مشهد النقل بين شمال الراين وستفاليا (NRW) وهولندا تغييرًا كبيرًا. يمكن للسائقين الذين يستخدمون الطرق السريعة المتطورة في البلدان المجاورة بانتظام أن يتطلعوا إلى العودة إلى الحد الأقصى للسرعة وهو 130 كم/ساعة على العديد من الطرق الرئيسية. أعلن وزير النقل باري مادلينر عن هذا الإجراء وهو جزء من خطة لتحسين وضع النقل وتعزيز السفر بين البلدان.

منذ عام 2020، حددت هولندا حدًا أقصى للسرعة يبلغ 100 كم/ساعة خلال النهار لتقليل انبعاثات النيتروجين. في السابق، كان يُسمح بالقيادة بسرعة 120 أو 130 كم/ساعة ليلاً وفي المساء، حسب الإشارات. ومع اللائحة الجديدة، التي ستدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من منتصف عام 2025، سيتم زيادة الحد الأقصى للسرعة مرة أخرى إلى 130 كم/ساعة على ثلاثة طرق. يؤثر هذا بشكل خاص على الطرق التي يستخدمها المسافرون بشكل متكرر من شمال الراين وستفاليا.

امتدادات الطرق السريعة المتضررة

تشمل الطرق السريعة المتضررة ما يلي:

  • A7: 44 Kilometer zwischen Stevinschleusen und Lorentzschleusen, Provinzen Noord-Holland und Friesland.
  • A7: 24 Kilometer von Winschoten bis zur deutschen Grenze bei Papenburg.
  • A6: 18 Kilometer von Lelystad-Nord bis zur Ketelbrücke.

بالإضافة إلى ذلك، يتم التخطيط لتمديد الحد الأقصى للسرعة الأعلى إلى A37 بين Holssloot وZwartemeer، ومن المتوقع إعلان النتائج في يناير 2025.

المعايير البيئية وآفاق المستقبل

تم تضمين العودة إلى سرعة 130 كم/ساعة في اتفاقية ائتلاف الحكومة الهولندية، ولكنها تتطلب تحليلات مفصلة للامتثال للمعايير البيئية. فشلت الخطط الأصلية لزيادة الحد الأقصى للسرعة على الطرق الأخرى حول جرونينجن بسبب الحماية من الضوضاء واللوائح البيئية. وهذا يترك مجالاً للمناقشة والتعديلات في المستقبل.

تعتبر العودة إلى الحد الأقصى للسرعة الأعلى بمثابة أخبار إيجابية للسائقين والمسافرين من رجال الأعمال من شمال الراين-وستفاليا الذين يرغبون في رؤية تحسن في الوضع المروري. تم تقديم اقتراحات لزيادة الحد الأقصى للسرعة، خاصة على الطرق السريعة مثل A12 وA2 وA67 وA73، حتى لو لم يتم الإعلان عن تغييرات محددة بعد. وسيعمل الحد الأقصى للسرعة الجديد على تسهيل أنشطة السفر والتسوق والأعمال بشكل كبير.

وينبغي أيضًا أن يكون المسافرون من ألمانيا مستعدين لتوقع فرض ضوابط على الحدود مع هولندا حتى مارس 2025. ويمكن لهذه اللوائح الجديدة أن تجعل السفر بين البلدان أسهل بكثير وتعزز زيادة الاتصال بين الجيران.

تظهر المعلومات المتوفرة أن الطرق السريعة الهولندية توفر فرصة جذابة لزيادة سرعات السفر وتعزيز الاتصالات بشمال الراين وستفاليا. ويمكن لمستخدمي هذه الطرق التطلع إلى تنفيذ قواعد المرور الجديدة.

الغرب تشير التقارير إلى أن العودة إلى سرعة 130 كم/ساعة ستؤدي إلى تحسين الوضع المروري وجعل القيادة في هولندا أكثر متعة مرة أخرى.

أبلغت بالإضافة إلى ذلك روهر24 حول طرق الطرق السريعة المتأثرة والتغييرات القادمة التي لها أهمية كبيرة للمستخدمين.

Quellen: