Η Ολλανδία αυξάνει το όριο ταχύτητας στα 130 km/h – Οι ταξιδιώτες της NRW χαίρονται!
Μάθετε τα πάντα σχετικά με την επιστροφή του ορίου ταχύτητας των 130 km/h στους ολλανδικούς αυτοκινητόδρομους από τα μέσα του 2025 για τους ταξιδιώτες NRW.

Η Ολλανδία αυξάνει το όριο ταχύτητας στα 130 km/h – Οι ταξιδιώτες της NRW χαίρονται!
Το τοπίο των μεταφορών μεταξύ της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας (NRW) και της Ολλανδίας αντιμετωπίζει μια σημαντική αλλαγή. Οι οδηγοί που χρησιμοποιούν τακτικά τους καλά ανεπτυγμένους αυτοκινητόδρομους γειτονικών χωρών μπορούν να προσβλέπουν στην επιστροφή στο όριο ταχύτητας των 130 km/h σε πολλές βασικές διαδρομές. Αυτό το μέτρο ανακοινώθηκε από τον υπουργό Μεταφορών Barry Madlener και αποτελεί μέρος ενός σχεδίου για τη βελτίωση της κατάστασης των μεταφορών και την προώθηση των ταξιδιών μεταξύ των χωρών.
Από το 2020, η Ολλανδία έχει όριο ταχύτητας 100 km/h κατά τη διάρκεια της ημέρας για τη μείωση των εκπομπών αζώτου. Παλαιότερα επιτρεπόταν η οδήγηση με 120 ή 130 χλμ./ώρα τη νύχτα και το βράδυ, ανάλογα με τις πινακίδες. Με τον νέο κανονισμό, που θα τεθεί σε ισχύ από τα μέσα του 2025, το όριο ταχύτητας θα αυξηθεί και πάλι στα 130 km/h σε τρεις διαδρομές. Αυτό επηρεάζει ιδιαίτερα τις διαδρομές που χρησιμοποιούν συχνά ταξιδιώτες από τη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία.
Επηρεασμένες εκτάσεις αυτοκινητοδρόμων
Οι πληγείσες διαδρομές αυτοκινητοδρόμων περιλαμβάνουν:
- A7: 44 Kilometer zwischen Stevinschleusen und Lorentzschleusen, Provinzen Noord-Holland und Friesland.
- A7: 24 Kilometer von Winschoten bis zur deutschen Grenze bei Papenburg.
- A6: 18 Kilometer von Lelystad-Nord bis zur Ketelbrücke.
Επιπλέον, σχεδιάζεται επέκταση του υψηλότερου ορίου ταχύτητας στο A37 μεταξύ Holssloot και Zwartemeer, με τα αποτελέσματα να αναμένεται να ανακοινωθούν τον Ιανουάριο του 2025.
Περιβαλλοντικά πρότυπα και μελλοντικές προοπτικές
Η επιστροφή στα 130 km/h περιλαμβάνεται στη συμφωνία συνασπισμού της ολλανδικής κυβέρνησης, αλλά απαιτεί λεπτομερείς αναλύσεις συμμόρφωσης με τα περιβαλλοντικά πρότυπα. Τα αρχικά σχέδια για την αύξηση του ορίου ταχύτητας σε άλλες διαδρομές γύρω από το Χρόνινγκεν απέτυχαν λόγω της προστασίας του θορύβου και των περιβαλλοντικών κανονισμών. Αυτό αφήνει περιθώρια για μελλοντικές συζητήσεις και προσαρμογές.
Η επιστροφή στο υψηλότερο όριο ταχύτητας θεωρείται θετική είδηση για τους οδηγούς και τους επαγγελματίες ταξιδιώτες από τη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία που θα ήθελαν να δουν βελτίωση στην κατάσταση της κυκλοφορίας. Προτάσεις για αύξηση του ορίου ταχύτητας έχουν γίνει, ιδιαίτερα σε αυτοκινητόδρομους όπως οι A12, A2, A67 και A73, ακόμη και αν δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη συγκεκριμένες αλλαγές. Το νέο όριο ταχύτητας θα διευκολύνει σημαντικά τα ταξίδια, τα ψώνια και τις επιχειρηματικές δραστηριότητες.
Οι ταξιδιώτες από τη Γερμανία θα πρέπει επίσης να είναι προετοιμασμένοι να αναμένουν ελέγχους στα σύνορα με την Ολλανδία έως τον Μάρτιο του 2025. Αυτοί οι νέοι κανονισμοί θα μπορούσαν να κάνουν τα ταξίδια μεταξύ χωρών πολύ πιο εύκολα και να προωθήσουν την αυξημένη συνδεσιμότητα μεταξύ των γειτόνων.
Οι διαθέσιμες πληροφορίες δείχνουν ότι οι ολλανδικοί αυτοκινητόδρομοι προσφέρουν μια ελκυστική ευκαιρία για αύξηση της ταχύτητας ταξιδιού και ενίσχυση των συνδέσεων με τη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία. Οι χρήστες αυτών των δρόμων μπορούν να προσβλέπουν στην εφαρμογή των νέων κανόνων κυκλοφορίας.
Η Δύση αναφέρει ότι η επιστροφή στα 130 km/h θα βελτιώσει την κυκλοφοριακή κατάσταση και θα κάνει και πάλι πιο ευχάριστη την οδήγηση στην Ολλανδία.
Επιπλέον ενημερώθηκε Ruhr24 σχετικά με τις επηρεαζόμενες διαδρομές του αυτοκινητόδρομου και τις επερχόμενες αλλαγές που έχουν μεγάλη σημασία για τους χρήστες.