¡Países Bajos aumenta el límite de velocidad a 130 km/H-NRW Los viajeros alegren!

¡Países Bajos aumenta el límite de velocidad a 130 km/H-NRW Los viajeros alegren!

Papenburg, Deutschland - El panorama del tráfico entre el North Rhine-Westfalia (North Rhine-Westfalia) y los Países Bajos enfrenta un cambio significativo. Los conductores que usan regularmente las autopistas bien desarrolladas de los países vecinos pueden esperar un retorno al límite de velocidad de 130 km/h en varias rutas importantes. Esta medida fue anunciada por el ministro de Transporte, Barry Madlener, y es parte de un plan para mejorar la situación del tráfico y promover los viajes entre los países.

Desde 2020, un límite de velocidad de 100 km/h había estado en los Países Bajos durante el día para reducir las emisiones de nitrógeno. Hasta ahora, estaba permitido por la noche y por la noche, dependiendo de la señalización para conducir a 120 o 130 km/h. Con la nueva regulación, que entrará en vigor desde mediados de -2025, el límite de velocidad se aumentará nuevamente a tres rutas a 130 km/h. Esto se aplica en particular a las rutas que a menudo utilizan los viajeros de NRW.

rutas de autopistas afectadas

Las rutas de autopistas afectadas incluyen:

• a7: 44 kilómetros entre Stevinschleusen y Lorentzschleusen, provincias de Noord-Holanda y Friesland.
• A7: 24 kilómetros desde las vainas del cabrestante hasta la frontera alemana cerca de Papenburg.
• a6: 18 kilómetros desde Lelystad-nord hasta el Ketelbrücke.

Además, se planea una expansión del límite de velocidad más alto para el A37 entre Holssloot y ZwarteMeer, por lo que se espera que los resultados se anuncien en enero de 2025.

Estándares ambientales y perspectivas futuras

El retorno a KM / H está en el acuerdo de coalición del gobierno holandés, pero requiere análisis detallados para cumplir con los estándares ambientales. Los planes originales para aumentar el límite de velocidad en otras rutas alrededor de Groningen fallaron debido a los requisitos de protección del ruido y los requisitos ambientales. Esto deja espacio para futuras discusiones y ajustes.

El regreso al límite de velocidad más alto es un mensaje positivo para los conductores y los viajeros de negocios de NRW que desean una mejora en la situación del tráfico. En particular en carreteras como A12, A2, A67 y A73, se han expresado sugerencias para aumentar el límite de velocidad, incluso si aún no se han anunciado cambios concretos. El nuevo límite de velocidad hará una contribución significativa para facilitar los viajes, las compras y las actividades comerciales.

Los viajeros de Alemania también deben estar preparados para esperar controles en las fronteras a los Países Bajos para marzo de 2025. Estas nuevas regulaciones podrían simplificar significativamente los viajes entre los países y promover una mayor conexión entre los vecinos.

La situación de la información muestra que las autopistas holandesas ofrecen una forma atractiva de aumentar la velocidad de viaje y fortalecer la conexión con el Rin Norte-Westfalia. Los usuarios de estas calles pueden estar entusiasmados con la implementación de las nuevas reglas de tráfico.

derwesten informa que el regreso a 130 km/h hace que la situación de tráfico mejore y conduzca en las huellas más placenteras.

también informa ruhr24 son de gran importancia.