Les Pays-Bas augmentent la limite de vitesse à 130 km / h-nrw Les voyageurs applaudissent!

Les Pays-Bas augmentent la limite de vitesse à 130 km / h-nrw Les voyageurs applaudissent!

Papenburg, Deutschland - Le paysage de la circulation entre le Rhin-Westphalie du Nord (Rhin-Westphalie du Nord) et les Pays-Bas fait face à un changement significatif. Les conducteurs qui utilisent régulièrement les autoroutes bien développées des pays voisins peuvent attendre un retour à la limite de vitesse de 130 km / h sur plusieurs itinéraires importants. Cette mesure a été annoncée par le ministre des Transports Barry Madlener et fait partie d'un plan visant à améliorer la situation de la circulation et à promouvoir les voyages entre les pays.

Depuis 2020, une limite de vitesse de 100 km / h avait été aux Pays-Bas pendant la journée pour réduire les émissions d'azote. Jusqu'à présent, il a été autorisé la nuit et le soir selon la signalisation pour conduire à 120 ou 130 km / h. Avec le nouveau règlement, qui entrera en vigueur à partir du milieu de -2025, la limite de vitesse sera à nouveau augmentée à trois itinéraires à 130 km / h. Cela s'applique en particulier aux itinéraires qui sont souvent utilisés par les voyageurs de NRW.

Routes d'autoroutes affectées

Les voies d'autoroute affectées comprennent:

• a7: 44 kilomètres entre Stevinschleusen et Lorentzschleusen, Provinces of Noord-Holland et Friesland.
• a7: 24 kilomètres des gousses de treuil à la frontière allemande près de Papenburg.
• a6: 18 kilomètres de Lelystad-Nord au Ketelbrücke.

En outre, une expansion de la limite de vitesse supérieure à l'A37 entre HolssLoot et Zwartemeer est prévue, selon laquelle les résultats devraient être annoncés en janvier 2025.

Normes environnementales et perspectives d'avenir

Le retour à KM / H est dans l'accord de coalition du gouvernement néerlandais, mais nécessite des analyses détaillées pour se conformer aux normes environnementales. Les plans d'origine pour augmenter la limite de vitesse sur les autres itinéraires autour de Groningen ont échoué en raison des exigences de protection contre le bruit et des exigences environnementales. Cela laisse de l'espace pour les discussions et les ajustements futurs.

Le retour à la limite de vitesse supérieure est un message positif pour les conducteurs et les voyageurs d'affaires de NRW qui souhaitent une amélioration de la situation de la circulation. En particulier sur les autoroutes telles que les A12, A2, A67 et A73, des suggestions pour augmenter la limite de vitesse ont été exprimées, même si aucun changement concrète n'a encore été annoncé. La nouvelle limite de vitesse apportera une contribution significative à la facilitation des voyages, des achats et des activités commerciales.

Les voyageurs d'Allemagne devraient également être prêts à s'attendre à des contrôles aux frontières aux Pays-Bas d'ici mars 2025. Ces nouvelles réglementations pourraient simplifier considérablement les déplacements entre les pays et favoriser une connexion accrue entre les voisins.

La situation de l'information montre que les autoroutes néerlandaises offrent un moyen attrayant d'augmenter la vitesse des déplacements et de renforcer la connexion avec le Rhénanie du Nord-Westphalie. Les utilisateurs de ces rues peuvent être enthousiasmés par la mise en œuvre des nouvelles règles de trafic.

Derwesten rapporte que le retour à 130 km / h rend la situation de la circulation et conduisait dans les Netherland

Informe en outre ruhr24 est d'une grande importance.