Olandija padidino greičio apribojimą iki 130 km/h – NRW keliautojai džiaugiasi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Sužinokite viską apie 130 km/h greičio apribojimo grąžinimą Olandijos greitkeliuose nuo 2025 m. vidurio NRW keliautojams.

Erfahren Sie alles über die Rückkehr des Tempolimits von 130 km/h auf niederländischen Autobahnen ab Mitte 2025 für NRW-Reisende.
Sužinokite viską apie 130 km/h greičio apribojimo grąžinimą Olandijos greitkeliuose nuo 2025 m. vidurio NRW keliautojams.

Olandija padidino greičio apribojimą iki 130 km/h – NRW keliautojai džiaugiasi!

Transporto kraštovaizdis tarp Šiaurės Reino-Vestfalijos (NRW) ir Nyderlandų susiduria su dideliais pokyčiais. Vairuotojai, nuolat važinėjantys gerai išplėtotais kaimyninių šalių greitkeliais, gali tikėtis sugrįžti prie 130 km/h greičio ribojimo keliuose svarbiausiuose maršrutuose. Šią priemonę paskelbė transporto ministras Barry Madleneris ir ji yra plano, kuriuo siekiama pagerinti transporto situaciją ir skatinti keliones tarp šalių, dalis.

Nuo 2020 metų Nyderlanduose galioja 100 km/h greičio apribojimas per dieną, siekiant sumažinti azoto emisiją. Anksčiau naktį ir vakare, priklausomai nuo ženklų, buvo leidžiama važiuoti 120 arba 130 km/val. Su nauju reglamentu, kuris įsigalios nuo 2025 m. vidurio, trijose trasose leistinas greitis vėl bus padidintas iki 130 km/val. Tai ypač turi įtakos maršrutams, kuriais dažnai naudojasi keliautojai iš Šiaurės Reino-Vestfalijos.

Paveikti greitkelio ruožai

Paveikti greitkelių maršrutai apima:

  • A7: 44 Kilometer zwischen Stevinschleusen und Lorentzschleusen, Provinzen Noord-Holland und Friesland.
  • A7: 24 Kilometer von Winschoten bis zur deutschen Grenze bei Papenburg.
  • A6: 18 Kilometer von Lelystad-Nord bis zur Ketelbrücke.

Be to, planuojamas didesnio greičio apribojimo pratęsimas iki A37 tarp Holsloot ir Zwartemeer, o rezultatai turėtų būti paskelbti 2025 m. sausio mėn.

Aplinkosaugos standartai ir ateities perspektyvos

Grąžinimas prie 130 km/h yra įtrauktas į Nyderlandų vyriausybės koalicinį susitarimą, tačiau tam reikia atlikti išsamią aplinkosaugos standartų laikymosi analizę. Pradiniai planai padidinti leistiną greitį kituose Groningeno maršrutuose žlugo dėl triukšmo apsaugos ir aplinkosaugos taisyklių. Tai palieka vietos diskusijoms ir koregavimui ateityje.

Grįžimas prie didesnio greičio yra vertinamas kaip teigiama žinia vairuotojams ir verslo keliautojams iš Šiaurės Reino-Vestfalijos, kurie norėtų, kad eismo situacija pagerėtų. Pasiūlymų didinti leistiną greitį buvo, ypač greitkeliuose, tokiuose kaip A12, A2, A67 ir A73, net jei apie konkrečius pakeitimus dar nepranešama. Naujasis greičio apribojimas gerokai palengvins keliones, apsipirkimą ir verslo veiklą.

Keliautojai iš Vokietijos taip pat turėtų būti pasirengę tikėtis, kad iki 2025 m. kovo mėn. bus tikrinama pasienyje su Nyderlandais. Šios naujos taisyklės galėtų palengvinti keliavimą tarp šalių ir paskatinti didesnį ryšį tarp kaimyninių šalių.

Turima informacija rodo, kad Nyderlandų greitkeliai yra patraukli galimybė padidinti kelionių greitį ir sustiprinti susisiekimą su Šiaurės Reinu-Vestfalija. Šių kelių naudotojai gali laukti naujų kelių eismo taisyklių įgyvendinimo.

Vakarai praneša, kad grįžus prie 130 km/val., pagerės eismo situacija ir vairavimas Olandijoje vėl taps malonesnis.

Papildomai informuotas Rūras24 apie paveiktus greitkelių maršrutus ir būsimus pokyčius, kurie yra labai svarbūs naudotojams.

Quellen: