Nederland verhoogt de snelheidslimiet naar 130 km/u – NRW-reizigers verheugen zich!
Ontdek alles over de terugkeer van de snelheidslimiet van 130 km/uur op de Nederlandse snelwegen vanaf medio 2025 voor NRW-reizigers.

Nederland verhoogt de snelheidslimiet naar 130 km/u – NRW-reizigers verheugen zich!
Het transportlandschap tussen Noordrijn-Westfalen (NRW) en Nederland staat voor een aanzienlijke verandering. Automobilisten die regelmatig gebruik maken van de goed ontwikkelde snelwegen van de buurlanden kunnen zich verheugen op een terugkeer naar de snelheidslimiet van 130 km/u op verschillende belangrijke routes. Deze maatregel is aangekondigd door minister van Transport Barry Madlener en maakt deel uit van een plan om de transportsituatie te verbeteren en het reizen tussen landen te bevorderen.
Sinds 2020 geldt in Nederland een snelheidslimiet van 100 km/uur overdag om de stikstofuitstoot terug te dringen. Voorheen mocht er 's nachts en 's avonds 120 of 130 km/uur worden gereden, afhankelijk van de borden. Met de nieuwe regeling, die vanaf medio 2025 van kracht wordt, wordt de snelheidslimiet op drie routes opnieuw verhoogd naar 130 km/u. Dit heeft vooral gevolgen voor de routes die veel worden gebruikt door reizigers uit Noordrijn-Westfalen.
Getroffen snelwegtrajecten
De getroffen snelwegroutes zijn onder meer:
- A7: 44 Kilometer zwischen Stevinschleusen und Lorentzschleusen, Provinzen Noord-Holland und Friesland.
- A7: 24 Kilometer von Winschoten bis zur deutschen Grenze bei Papenburg.
- A6: 18 Kilometer von Lelystad-Nord bis zur Ketelbrücke.
Daarnaast staat een uitbreiding van de hogere snelheidslimiet op de A37 tussen Holssloot en Zwartemeer gepland, waarvan de resultaten naar verwachting in januari 2025 bekend zullen worden gemaakt.
Milieunormen en toekomstperspectieven
De terugkeer naar 130 km/uur is opgenomen in het regeerakkoord van het Nederlandse kabinet, maar vereist gedetailleerde analyses van de naleving van de milieunormen. Oorspronkelijke plannen om de snelheidslimiet op andere routes rond Groningen te verhogen mislukten vanwege geluidsbescherming en milieuregels. Dit biedt ruimte voor toekomstige discussies en aanpassingen.
De terugkeer naar de hogere snelheidslimiet wordt gezien als positief nieuws voor automobilisten en zakenreizigers uit Noordrijn-Westfalen die graag een verbetering van de verkeerssituatie zien. Met name op snelwegen als de A12, A2, A67 en A73 zijn er suggesties gedaan om de snelheidslimiet te verhogen, ook al zijn er nog geen specifieke wijzigingen aangekondigd. De nieuwe snelheidslimiet zal reizen, winkelen en zakelijke activiteiten aanzienlijk gemakkelijker maken.
Reizigers uit Duitsland moeten er ook op voorbereid zijn dat ze tot maart 2025 controles aan de grens met Nederland kunnen verwachten. Deze nieuwe regelgeving zou het reizen tussen landen veel gemakkelijker kunnen maken en een betere connectiviteit tussen buren kunnen bevorderen.
Uit de beschikbare informatie blijkt dat de Nederlandse snelwegen een aantrekkelijke mogelijkheid bieden om de reissnelheid te verhogen en de verbindingen met Noordrijn-Westfalen te versterken. De gebruikers van deze wegen kunnen uitkijken naar de invoering van de nieuwe verkeersregels.
Het Westen meldt dat de terugkeer naar 130 km/u de verkeerssituatie zal verbeteren en het autorijden in Nederland weer aangenamer zal maken.
Daarnaast geïnformeerd Roer 24 over de getroffen snelwegtracés en de komende veranderingen die van groot belang zijn voor gebruikers.