Norská lodní společnost plánuje nejdelší klimaticky neutrální plavbu na světě!
Havila Voyages plánuje nejdelší klimaticky neutrální plavbu z Bergenu do Kirkenes na podzim 2025 s využitím bioplynu a baterií.

Norská lodní společnost plánuje nejdelší klimaticky neutrální plavbu na světě!
Norská lodní společnost Havila Voyages plánuje nejdelší klimaticky neutrální plavbu na světě, která má začít letos na podzim. Tato dvanáctidenní cesta vede z Bergenu do Kirkenes a zpět a pokrývá působivých 9 260 kilometrů. Hlasitý Euronews Plavba se uskuteční v úzké spolupráci s HAV Group, která si dala za cíl dosáhnout nulových emisí v lodní dopravě.
Generální ředitel Havila Voyages Bent Martini oznámil, že pro nadcházející testovací cestu bude použito úložiště bioplynu a baterií. Lodě lodní společnosti už mají schopnost plout čtyři hodiny bez emisí. Klimatická neutralita nezahrnuje pouze bilanci CO2, ale zahrnuje také všechny skleníkové plyny a regionální klimatické dopady, jako např. Nezávislý hlášeno.
Cíle v oblasti klimatu a vývoj v lodní dopravě
Havila Voyages si dala za cíl učinit celou trasu bez emisí do roku 2030. Přestože mají výletní lodě obecně vysoké emise na osobokilometr – největší výletní lodě vypouštěly v roce 2022 kolem 250 gramů CO2 na osobokilometr – hledá se prostřednictvím inovativních technologií a přístupů výměna šetrnější k životnímu prostředí. Hurtigruten také vyvíjí výletní loď s nulovými emisemi, která má být uvedena do provozu v roce 2030, zatímco Viking staví první výletní loď na vodíkový pohon, Viking Libra, která bude dodána koncem roku 2026.
Martini také požaduje přísnější ekologické předpisy od norských úřadů, aby podpořily ekologický přechod v lodní dopravě. Zdůrazňuje důležitost investic a lodě považuje za průkopníka zeleného přechodu v tomto odvětví.
Jako další krok ke klimatické neutralitě již společnost MSC Euribia úspěšně dokončila pětinoční klimaticky neutrální plavbu ze St. Nazaire do Kodaně v roce 2023. Průkopnická role lodních společností je zásadní, aby mohl lodní průmysl snížit svou ekologickou stopu.
S plánem Havila Voyages používat k přeplavbě bioplyn a větší baterie je možné plavit více než 5 000 námořních mil klimaticky neutrálním způsobem. Pokrok v lodní dopravě ukazuje, že transformace v tomto odvětví je možná i nezbytná pro zajištění udržitelnější budoucnosti.