A norvég hajózási társaság a világ leghosszabb klímasemleges körútját tervezi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A Havila Voyages 2025 őszére tervezi a leghosszabb klímasemleges hajóút Bergenből Kirkenesbe, biogáz és akkumulátorok felhasználásával.

Havila Voyages plant für Herbst 2025 die längste klimaneutrale Kreuzfahrt von Bergen nach Kirkenes, mit Biogas und Batterien.
A Havila Voyages 2025 őszére tervezi a leghosszabb klímasemleges hajóút Bergenből Kirkenesbe, biogáz és akkumulátorok felhasználásával.

A norvég hajózási társaság a világ leghosszabb klímasemleges körútját tervezi!

A norvég Havila Voyages hajózási társaság a világ leghosszabb klímasemleges körútját tervezi, amely a tervek szerint idén ősszel indul. Ez a tizenkét napos út Bergenből Kirkenesbe és vissza, lenyűgöző 9260 kilométert tesz meg. Hangos Euronews A hajóút a HAV-csoporttal szoros együttműködésben valósul meg, amely a zéró károsanyag-kibocsátás elérését tűzte ki célul a hajózásban.

A Havila Voyages vezérigazgatója, Bent Martini bejelentette, hogy a következő tesztút során biogázt és akkumulátortárolót használnak majd. A hajózási társaság hajói már négy órán át képesek kibocsátás nélkül hajózni. A klímasemlegesség nemcsak a CO2-mérleget foglalja magában, hanem minden üvegházhatású gázt és regionális klímahatást is, mint pl. Független jelentették.

Klímacélok és fejlesztések a hajózásban

A Havila Voyages azt a célt tűzte ki maga elé, hogy 2030-ra az egész útvonalat kibocsátásmentessé tegye. Bár a tengerjáró hajók általában magas utaskilométerenkénti kibocsátással rendelkeznek – a legnagyobb tengerjáró hajók 2022-ben körülbelül 250 gramm CO2-t bocsátottak ki utaskilométerenként –, innovatív technológiák és megközelítések révén környezetbarátabb cserére törekednek. A Hurtigruten egy zéró kibocsátású tengerjáró hajót is fejleszt, amely a tervek szerint 2030-ban áll majd forgalomba, míg a Viking az első hidrogénüzemű tengerjáró hajót, a Viking Libra-t építi, amelyet 2026 végén fognak átadni.

Martini szigorúbb környezetvédelmi előírásokat is kér a norvég hatóságoktól, hogy elősegítse az ökológiai átmenetet a hajózásban. Hangsúlyozza a befektetés fontosságát, és a hajókat az iparágon belüli zöld átmenet úttörőjének tekinti.

A klímasemlegesség felé tett további lépésként az MSC Euribia 2023-ban már sikeresen teljesített egy öt éjszakás klímasemleges utat St. Nazaire-ből Koppenhágába. A hajózási társaságok úttörő szerepe kulcsfontosságú ahhoz, hogy a hajózási ágazat csökkenthesse ökológiai lábnyomát.

Azzal, hogy a Havila Voyages biogázt és nagyobb akkumulátorcsomagokat kíván használni az átkeléshez, több mint 5000 tengeri mérföldet lehet megtenni klímasemleges módon. A hajózás terén elért haladás azt mutatja, hogy az iparág átalakulása lehetséges és szükséges is a fenntarthatóbb jövő biztosításához.

Quellen: