La compagnia di navigazione norvegese progetta la crociera a impatto climatico zero più lunga del mondo!
Havila Voyages sta pianificando la più lunga crociera a impatto climatico zero da Bergen a Kirkenes per l'autunno 2025, utilizzando biogas e batterie.

La compagnia di navigazione norvegese progetta la crociera a impatto climatico zero più lunga del mondo!
La compagnia di navigazione norvegese Havila Voyages sta progettando la crociera a impatto climatico zero più lunga del mondo, la cui partenza è prevista per questo autunno. Questo viaggio di dodici giorni viaggia da Bergen a Kirkenes e ritorno, coprendo ben 9.260 chilometri. Forte Euronews La crociera sarà effettuata in stretta collaborazione con il Gruppo HAV, che si è posto l'obiettivo di raggiungere emissioni zero nel settore delle spedizioni.
Il CEO di Havila Voyages, Bent Martini, ha annunciato che per il prossimo viaggio di prova verranno utilizzati biogas e stoccaggio di batterie. Le navi della compagnia di navigazione hanno già la capacità di navigare per quattro ore senza emissioni. La neutralità climatica non comprende solo il bilancio della CO2, ma comprende anche tutti i gas serra e gli impatti climatici regionali, come ad esempio Indipendente segnalato.
Obiettivi climatici e sviluppi nel trasporto marittimo
Havila Voyages si è posta l'obiettivo di rendere l'intero percorso privo di emissioni entro il 2030. Sebbene le navi da crociera abbiano generalmente emissioni elevate per passeggero-chilometro - le più grandi navi da crociera hanno emesso circa 250 grammi di CO2 per passeggero-chilometro nel 2022 - si sta cercando uno scambio più rispettoso dell'ambiente attraverso tecnologie e approcci innovativi. Hurtigruten sta inoltre sviluppando una nave da crociera a emissioni zero che dovrebbe entrare in servizio nel 2030, mentre Viking sta costruendo la prima nave da crociera alimentata a idrogeno, la Viking Libra, che sarà consegnata alla fine del 2026.
Martini chiede anche alle autorità norvegesi norme ambientali più severe per promuovere la transizione ecologica nel trasporto marittimo. Sottolinea l’importanza degli investimenti e vede le navi come pioniere della transizione verde in questo settore.
Come ulteriore passo verso la neutralità climatica, MSC Euribia ha già completato con successo un viaggio di cinque notti a impatto climatico zero da St. Nazaire a Copenaghen nel 2023. Il ruolo pionieristico delle compagnie di navigazione è cruciale affinché l’industria marittima possa ridurre la propria impronta ecologica.
Con il piano di Havila Voyages di utilizzare biogas e batterie più grandi per la traversata, è possibile percorrere oltre 5.000 miglia nautiche in modo climaticamente neutro. I progressi nel settore del trasporto marittimo dimostrano che la trasformazione del settore è possibile e necessaria per garantire un futuro più sostenibile.