Norweski przewoźnik planuje najdłuższy na świecie neutralny dla klimatu rejs!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Havila Voyages planuje najdłuższy neutralny dla klimatu rejs z Bergen do Kirkenes na jesień 2025 r. z wykorzystaniem biogazu i akumulatorów.

Havila Voyages plant für Herbst 2025 die längste klimaneutrale Kreuzfahrt von Bergen nach Kirkenes, mit Biogas und Batterien.
Havila Voyages planuje najdłuższy neutralny dla klimatu rejs z Bergen do Kirkenes na jesień 2025 r. z wykorzystaniem biogazu i akumulatorów.

Norweski przewoźnik planuje najdłuższy na świecie neutralny dla klimatu rejs!

Norweskie przedsiębiorstwo żeglugowe Havila Voyages planuje najdłuższy na świecie neutralny dla klimatu rejs, który ma rozpocząć się jesienią tego roku. Podczas tej dwunastodniowej podróży z Bergen do Kirkenes i z powrotem pokonuje się imponujące 9260 kilometrów. Głośny Wiadomości Euro Rejs realizowany będzie w ścisłej współpracy z Grupą HAV, która postawiła sobie za cel osiągnięcie zerowej emisji w żegludze.

Dyrektor generalny Havila Voyages, Bent Martini, ogłosił, że podczas nadchodzącej podróży testowej wykorzystany zostanie biogaz i akumulatory. Statki tego przedsiębiorstwa żeglugowego mogą już pływać przez cztery godziny bez emisji. Neutralność klimatyczna obejmuje nie tylko bilans CO2, ale obejmuje także wszystkie gazy cieplarniane i regionalne wpływy klimatyczne, takie jak Niezależny zgłoszone.

Cele klimatyczne i rozwój żeglugi

Havila Voyages postawiła sobie za cel uczynienie całej trasy bezemisyjną do 2030 r. Chociaż statki wycieczkowe generalnie charakteryzują się wysokim poziomem emisji na pasażerokilometr – największe statki wycieczkowe wyemitowały około 250 gramów CO2 na pasażerokilometr w 2022 r. – poszukuje się bardziej przyjaznej dla środowiska wymiany poprzez innowacyjne technologie i podejścia. Hurtigruten opracowuje także statek wycieczkowy o zerowej emisji, który ma wejść do służby w 2030 r., natomiast Viking buduje pierwszy statek wycieczkowy napędzany wodorem – Viking Libra, który zostanie dostarczony pod koniec 2026 r.

Martini wzywa również władze norweskie do wprowadzenia bardziej rygorystycznych przepisów środowiskowych w celu promowania ekologicznej transformacji w żegludze. Podkreśla znaczenie inwestycji i postrzega statki jako pionierów zielonej transformacji w tej branży.

Jako kolejny krok w kierunku neutralności klimatycznej, MSC Euribia pomyślnie ukończyła pięciodniowy neutralny dla klimatu rejs z St. Nazaire do Kopenhagi w 2023 r. Pionierska rola przedsiębiorstw żeglugowych jest kluczowa, aby branża żeglugowa mogła zmniejszyć swój ślad ekologiczny.

Dzięki planowi Havila Voyages polegającemu na wykorzystaniu podczas rejsu biogazu i większych akumulatorów możliwe będzie przepłyniecie ponad 5000 mil morskich w sposób neutralny dla klimatu. Postęp w żegludze pokazuje, że transformacja branży jest możliwa i konieczna, aby zapewnić bardziej zrównoważoną przyszłość.

Quellen: