Empresa de navegação norueguesa planeja cruzeiro com impacto neutro no clima mais longo do mundo!

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A Havila Voyages está planejando o cruzeiro mais longo e neutro para o clima, de Bergen a Kirkenes, para o outono de 2025, usando biogás e baterias.

Havila Voyages plant für Herbst 2025 die längste klimaneutrale Kreuzfahrt von Bergen nach Kirkenes, mit Biogas und Batterien.
A Havila Voyages está planejando o cruzeiro mais longo e neutro para o clima, de Bergen a Kirkenes, para o outono de 2025, usando biogás e baterias.

Empresa de navegação norueguesa planeja cruzeiro com impacto neutro no clima mais longo do mundo!

A companhia marítima norueguesa Havila Voyages está planejando o cruzeiro mais longo do mundo com impacto neutro no clima, que está programado para começar neste outono. Esta viagem de doze dias viaja de Bergen a Kirkenes e vice-versa, cobrindo impressionantes 9.260 quilômetros. Alto Euronews O cruzeiro será realizado em estreita cooperação com o Grupo HAV, que estabeleceu como objetivo atingir zero emissões no transporte marítimo.

O CEO da Havila Voyages, Bent Martini, anunciou que biogás e armazenamento de bateria serão usados ​​para a próxima viagem de teste. Os navios da transportadora já têm capacidade para navegar quatro horas sem emissões. A neutralidade climática não inclui apenas o equilíbrio de CO2, mas também todos os gases com efeito de estufa e os impactos climáticos regionais, tais como Independente relatado.

Metas climáticas e desenvolvimentos no transporte marítimo

A Havila Voyages estabeleceu para si mesma o objetivo de tornar toda a rota livre de emissões até 2030. Embora os navios de cruzeiro tenham geralmente elevadas emissões por passageiro-quilómetro - os maiores navios de cruzeiro emitiram cerca de 250 gramas de CO2 por passageiro-quilómetro em 2022 - procura-se uma troca mais amiga do ambiente através de tecnologias e abordagens inovadoras. A Hurtigruten também está desenvolvendo um navio de cruzeiro com emissões zero que está programado para entrar em serviço em 2030, enquanto a Viking está construindo o primeiro navio de cruzeiro movido a hidrogênio, o Viking Libra, que será entregue no final de 2026.

Martini também pede regulamentações ambientais mais rigorosas por parte das autoridades norueguesas para promover a transição ecológica no transporte marítimo. Ele enfatiza a importância do investimento e vê os navios como pioneiros da transição verde nesta indústria.

Como mais um passo em direção à neutralidade climática, o MSC Euribia já concluiu com sucesso uma viagem de cinco noites com impacto neutro no clima, de St. Nazaire a Copenhaga, em 2023. O papel pioneiro das companhias marítimas é crucial para que a indústria naval possa reduzir a sua pegada ecológica.

Com o plano da Havila Voyages de utilizar biogás e baterias maiores para a travessia, é possível navegar mais de 5.000 milhas náuticas de forma neutra para o clima. O progresso no transporte marítimo mostra que a transformação na indústria é possível e necessária para garantir um futuro mais sustentável.

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