Ühistransport: Iga investeeritud euro toob majandusele kolm eurot!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Praegune uuring näitab kohaliku ühistranspordi majanduslikku kasu turismile ja jaekaubandusele Saksamaal.

Eine aktuelle Studie zeigt den wirtschaftlichen Nutzen des öffentlichen Personennahverkehrs für Tourismus und Einzelhandel in Deutschland.
Praegune uuring näitab kohaliku ühistranspordi majanduslikku kasu turismile ja jaekaubandusele Saksamaal.

Ühistransport: Iga investeeritud euro toob majandusele kolm eurot!

Hiljutine uuring näitab, et Saksamaal on kohalikul ühistranspordil (ÖPNV) märkimisväärne majanduslik väärtus. Deutsche Bahni (DB) neljapäeval avaldatud tulemuste kohaselt toob iga ühistransporti investeeritud euro riigi majandusele kolm eurot kasu. See on eriti oluline, kuna ühistranspordi aastane opereerimine maksab üleriigiliselt ligikaudu 25 miljardit eurot, samas kui ühistranspordi loodud väärtus on hinnanguliselt 75 miljardit eurot. See oli uuringu tulemus, mille viis läbi MCube tulevikuklaster Müncheni Tehnikaülikooli juhtimisel DB algatuse “Future Local Transport” nimel.

Märkimisväärne osa lisandväärtusest ei tule mitte ainult otse ühistranspordisektorist, vaid ka sellega seotud majandussektoritest nagu sõidukite tootmine ja puhastusteenused. Eriti märgatav on ühistranspordi mõju jaemüügile. Selle tulud sõltuvad osaliselt linnades kauplusi külastavatest reisijatest.

Positiivne mõju turismile ja tööturule

Ühistranspordiga ligipääsetavus avaldab positiivset mõju ka turismile, eriti linnades ja puhkepiirkondades, kus külastajatele on oluline hea ühendus. Ühistransport võimaldab töötajatel jõuda ka töökohale, mis on oluline tööturu stabiilsuse seisukohalt. DB Regio juhatuse liige Jan Schilling nõuab seetõttu ühistranspordi pakkumise laiendamist, et neid positiivseid mõjusid veelgi tugevdada.

Lisaks rõhutatakse, et ühistransport säästab majanduskulusid. Kokkuhoid hõlmab vähem liiklusõnnetusi, vähem maakasutust, müra ning õhusaaste ja CO2 emissiooni vähenemist. Uuringu autorite sõnul tooks praeguste transporditulemuste nihkumine ühistranspordilt eramootorsõidukile (MIV) maksma ligikaudu üheksa miljardit eurot lisakulusid aastas.

MCube’i tegevdirektor Oliver May-Beckmann rõhutab, et kohalik transport mitte ainult ei tugevda jaekaubandust ja turismi, vaid leevendab ka töölkäijaid. Tulemused rõhutavad ühistransporti investeerimise tähtsust ühiskonnale ja majandusele tervikuna. Lisateavet uuringu tulemuste ja konteksti kohta leiate üksikasjalikust analüüsist Transpordikonverents leida.

Selle uuringu tulemused rõhutavad, et säästvalt kavandatud investeering ühistransporti on mõttekas mitte ainult majanduslikult, vaid ka ökoloogiliselt. Ühistranspordi edendamine võiks seega olla Saksamaa linnalise liikumiskeskkonna tuleviku võtmestrateegia.

Uuringu ja selle asjakohasuse kohta lisateabe saamiseks vaadake kõikehõlmavat analüüsi Yahoo uudised loe üles.

Quellen: