Tömegközlekedés: Minden befektetett euró három eurót hoz a gazdaság számára!

Eine aktuelle Studie zeigt den wirtschaftlichen Nutzen des öffentlichen Personennahverkehrs für Tourismus und Einzelhandel in Deutschland.
Egy jelenlegi tanulmány bemutatja a helyi tömegközlekedés gazdasági előnyeit a németországi turizmus és kiskereskedelem számára. (Symbolbild/ER)

Tömegközlekedés: Minden befektetett euró három eurót hoz a gazdaság számára!

Deutschland - Egy jelenlegi tanulmány azt mutatja, hogy a németországi helyi tömegközlekedés (tömegközlekedés) jelentős gazdasági értéket képvisel. A csütörtökön közzétett Deutsche Bahn (DB) eredményei szerint minden tömegközlekedésbe befektetett euró három euró előnyt jelent a gazdaság számára. Ez különösen jelentős, mivel az országos tömegközlekedés éves működése körülbelül 25 milliárd euró költségeket okoz, míg a tömegközlekedés általi értékteremtés körülbelül 75 milliárd euró. Ennek eredményeként a tanulmány, amelyet a jövőbeli Mcube készített a TU München irányítása alatt, a DB kezdeményezés "Future Local Transport" nevében.

Az értékteremtés nélkülözhetetlen részét nemcsak közvetlenül a tömegközlekedési iparból, hanem a kapcsolódó gazdasági területekből, például a járműgyártásból és a takarítási szolgáltatásokból is rögzítik. A tömegközlekedésnek a kiskereskedelemre gyakorolt ​​hatása különösen feltűnő. Értékesítése néha az utasoktól függ, akik meglátogatják a városok üzleteit.

Pozitív hatások a turizmusra és a munkaerőpiacra

A tömegközlekedés útján történő hozzáférhetőség pozitív hatással van a turizmusra, különösen a városokban és az ünnepi régiókban, ahol a jó kapcsolatok fontosak a látogatók számára. Ezenkívül a tömegközlekedés lehetővé teszi a munkavállalók számára a munkájuk elérését, ami fontos a munkaerőpiac stabilitásához. Jan Schilling, a DB Regio igazgatósági tagja, ezért a tömegközlekedési ajánlat kibővítését követeli meg ezeknek a pozitív hatásoknak a további megerősítése érdekében.

Ezen felül hangsúlyozzuk, hogy a tömegközlekedés megtakarítja a gazdasági költségeket. A megtakarítások kevesebb közlekedési balesetet, kevesebb űrfogyasztást, csökkentett zajt és a légszennyezés csökkenését és a CO2 -kibocsátást tartalmazzák. A tanulmány szerzői szerint a mai forgalmi teljesítmény áthelyezése a tömegközlekedésből a motorizált magánszállításra (MIV) további kilenc milliárd eurót okozna.

A

MCUBE ügyvezető igazgatója, Oliver May-Beckmann hangsúlyozza, hogy a helyi szállítás nemcsak erősíti a kiskereskedelmet és a turizmust, hanem enyhíti az ingázókat is. Az eredmények hangsúlyozzák a tömegközlekedésbe történő befektetések fontosságát a társadalom és a gazdaság számára. További információk az eredményekről és a tanulmány kontextusáról a Verkehrskonference

Ennek a tanulmánynak a tudása hangsúlyozza, hogy a tömegközlekedés fenntartható beruházása nemcsak gazdaságos, hanem ökológiai szempontból is ésszerű is. A tömegközlekedés előmozdítása tehát a németországi városi mobilitás jövőjének kulcsfontosságú stratégiáját jelentheti.

A tanulmányról és annak relevanciájáról további részletekért olvashatja el az átfogó elemzést a DetailsOrtDeutschlandQuellen