MHD: Každé investované euro prináša tri eurá pre ekonomiku!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aktuálna štúdia ukazuje ekonomické výhody miestnej verejnej dopravy pre cestovný ruch a maloobchod v Nemecku.

Eine aktuelle Studie zeigt den wirtschaftlichen Nutzen des öffentlichen Personennahverkehrs für Tourismus und Einzelhandel in Deutschland.
Aktuálna štúdia ukazuje ekonomické výhody miestnej verejnej dopravy pre cestovný ruch a maloobchod v Nemecku.

MHD: Každé investované euro prináša tri eurá pre ekonomiku!

Nedávna štúdia ukazuje, že miestna verejná doprava (ÖPNV) v Nemecku má značnú ekonomickú hodnotu. Podľa výsledkov Deutsche Bahn (DB), zverejnených vo štvrtok, každé euro investované do verejnej dopravy prináša národnému hospodárstvu benefit tri eurá. Je to obzvlášť významné, pretože ročná prevádzka verejnej dopravy stojí celoštátne približne 25 miliárd eur, zatiaľ čo hodnota vytvorená verejnou dopravou sa odhaduje na približne 75 miliárd eur. Vyplynulo to zo štúdie, ktorú vypracoval budúci klaster MCube pod vedením Technickej univerzity v Mníchove v mene iniciatívy DB „Future Local Transport“.

Významná časť pridanej hodnoty pochádza nielen priamo zo sektora verejnej dopravy, ale aj zo súvisiacich ekonomických sektorov, akými sú výroba vozidiel a čistiace služby. Zvlášť citeľný je vplyv verejnej dopravy na maloobchod. Jeho príjmy čiastočne závisia od cestujúcich navštevujúcich obchody v mestách.

Pozitívne vplyvy na cestovný ruch a trh práce

Dostupnosť verejnou dopravou má pozitívny vplyv aj na cestovný ruch, najmä v mestách a dovolenkových regiónoch, kde je pre návštevníkov dôležité dobré spojenie. Verejná doprava tiež umožňuje zamestnancom dostať sa do zamestnania, čo je dôležité pre stabilitu trhu práce. Jan Schilling, člen predstavenstva DB Regio, preto požaduje rozšírenie ponuky verejnej dopravy, aby sa tieto pozitívne efekty ešte viac posilnili.

Okrem toho sa zdôrazňuje, že verejná doprava šetrí ekonomické náklady. Úspory zahŕňajú menej dopravných nehôd, menšie využívanie pôdy, zníženie hluku a zníženie znečistenia ovzdušia a emisií CO2. Presun súčasných dopravných výkonov z verejnej dopravy na súkromnú motorizovanú dopravu (MIV) by podľa autorov štúdie stál ročne dodatočné náklady okolo deväť miliárd eur.

Výkonný riaditeľ MCube Oliver May-Beckmann zdôrazňuje, že miestna doprava nielenže posilňuje maloobchod a cestovný ruch, ale odbremeňuje aj cestujúcich. Výsledky podčiarkujú dôležitosť investícií do verejnej dopravy pre spoločnosť a hospodárstvo ako celok. Ďalšie informácie o výsledkoch a kontexte štúdie možno nájsť v podrobnej analýze od Dopravná konferencia nájsť.

Zistenia tejto štúdie podčiarkujú, že udržateľne navrhnutá investícia do verejnej dopravy má zmysel nielen z ekonomického, ale aj ekologického hľadiska. Podpora verejnej dopravy by preto mohla predstavovať kľúčovú stratégiu pre budúcnosť mestskej mobility v Nemecku.

Ďalšie podrobnosti o štúdii a jej relevantnosti si môžete pozrieť v komplexnej analýze Yahoo News prečítať si.

Quellen: