Kollektivtrafik: Varje investerad euro ger tre euro för ekonomin!
En aktuell studie visar de ekonomiska fördelarna med lokal kollektivtrafik för turism och detaljhandel i Tyskland.

Kollektivtrafik: Varje investerad euro ger tre euro för ekonomin!
En färsk studie visar att lokal kollektivtrafik (ÖPNV) i Tyskland är av stort ekonomiskt värde. Enligt resultaten från Deutsche Bahn (DB), som publicerades på torsdagen, ger varje euro som investeras i kollektivtrafiken en fördel på tre euro till den nationella ekonomin. Detta är särskilt betydelsefullt eftersom den årliga driften av kollektivtrafiken kostar cirka 25 miljarder euro i hela landet, medan värdet som skapas av kollektivtrafiken uppskattas till cirka 75 miljarder euro. Detta var resultatet av studien som genomfördes av MCube future cluster under ledning av Technical University of München på uppdrag av DB-initiativet "Future Local Transport".
En betydande del av mervärdet kommer inte bara direkt från kollektivtrafiksektorn, utan också från relaterade ekonomiska sektorer som fordonstillverkning och städtjänster. Kollektivtrafikens inverkan på detaljhandeln är särskilt märkbar. Dess intäkter beror delvis på att passagerare besöker butiker i städerna.
Positiva effekter på turism och arbetsmarknad
Tillgänglighet via kollektivtrafik har också en positiv inverkan på turismen, särskilt i städer och semesterregioner där goda förbindelser är viktiga för besökarna. Kollektivtrafiken gör det också möjligt för anställda att nå sina jobb, vilket är viktigt för stabiliteten på arbetsmarknaden. Jan Schilling, styrelseledamot i DB Regio, efterlyser därför en utbyggnad av kollektivtrafikutbudet för att ytterligare stärka dessa positiva effekter.
Dessutom framhålls att kollektivtrafiken sparar ekonomiska kostnader. Besparingar inkluderar färre trafikolyckor, mindre markanvändning, minskat buller och minskade luftföroreningar och CO2-utsläpp. Enligt studieförfattarna skulle en förskjutning av nuvarande transportprestanda från kollektivtrafik till privata motoriserade transporter (MIV) kosta cirka nio miljarder euro i merkostnader årligen.
Mcubes VD Oliver May-Beckmann betonar att lokaltrafiken inte bara stärker detaljhandeln och turismen, utan också avlastar pendlarna. Resultaten understryker vikten av att investera i kollektivtrafiken för samhället och ekonomin som helhet. Ytterligare information om studiens resultat och sammanhang finns i den detaljerade analysen av Transportkonferens att hitta.
Resultaten av denna studie understryker att en hållbart utformad investering i kollektivtrafik är vettig inte bara ekonomiskt utan också ekologiskt. Att främja kollektivtrafiken skulle därför kunna utgöra en nyckelstrategi för framtidens rörlighet i städer i Tyskland.
För ytterligare information om studien och dess relevans kan du se den omfattande analysen Yahoo News läsa upp.