Паника в оркестъра на MSC: пожарна аларма и прекъсване на електрозахранването в Средиземно море!
Пожарна аларма и прекъсване на захранването на MSC Orchestra край Италия предизвикаха паника сред пътниците. Корабът остава в Генуа за проверка.

Паника в оркестъра на MSC: пожарна аларма и прекъсване на електрозахранването в Средиземно море!
В нощта на 3 юни 2025 г. се случи тревожен инцидент на круизния кораб MSC Orchestra, който се намираше на 200 километра от Генуа, Италия. Докато корабът беше на път от Рим за Генуа, пожарна аларма в машинното отделение предизвика прекъсване на захранването, което на практика изключи осветлението. Работеше само аварийното осветление, а асансьорите не работеха. Това доведе до чувство на страх и несигурност сред около 3200 пътници на борда.
Според съобщения на пътници от машинното отделение излизал дим, което допълнително подклаждало паниката. Съобщения по високоговорител незабавно информираха пътниците за ситуацията и ги увериха, че корабът е в безопасна позиция. Екипите на екипа на пожарната бяха изпратени бързо, за да овладеят дима и да овладеят ситуацията. От MSC Cruises обаче уточниха, че не пожар, а технически проблем е причинил дима в определена зона на кораба.
Сигурност и контрол
Предпазните мерки за безопасност на оркестъра на MSC са работили добре и не са довели до наранявания. Центърът за технически контрол на кораба успя бързо да идентифицира проблема, причинен от повреден електрически панел. Въпреки бързо предприетите мерки, корабът се носи в Средиземно море няколко часа, преди да успее да пристигне в Генуа с повече от десет часа закъснение.
Планираният круиз до Марсилия е отменен предвид обстоятелствата и корабът остава в Генуа за технически преглед и евентуален ремонт. MSC Cruises AG предлага на засегнатите пътници поддръжка и възстановяване на средства за причиненото неудобство.
Технически подробности за MSC Orchestra
MSC Orchestra принадлежи към класа Musica и е въведен в експлоатация през 2007 г. С дължина от 294 метра и 16 палуби, корабът може да побере около 3200 пътници и 1000 членове на екипажа. Корабът оперира предимно в Средиземно море, Северна Европа, Карибите и Южна Америка. Инцидентите в машинното отделение повдигат въпроси относно техническата надеждност и безопасност, които са от съществено значение в круизната индустрия.
За пътниците това беше тревожно преживяване, което ще остане в спомените им. Инцидентите с MSC Orchestra още веднъж подчертават предизвикателствата, пред които могат да се изправят круизните кораби, и ни напомнят за важността на всеобхватните протоколи за безопасност.