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Panique sur le MSC Orchestra : alarme incendie et coupure de courant en Méditerranée !
L'alarme incendie et la panne de courant sur le MSC Orchestra au large de l'Italie ont semé la panique parmi les passagers. Le navire reste à Gênes pour inspection.
Panique sur le MSC Orchestra : alarme incendie et coupure de courant en Méditerranée !
Dans la nuit du 3 juin 2025, un incident inquiétant s'est produit sur le navire de croisière MSC Orchestra, qui se trouvait à 200 kilomètres au large de Gênes, en Italie. Alors que le navire était en route de Rome vers Gênes, une alarme incendie dans la salle des machines a déclenché une panne de courant qui a effectivement éteint l'éclairage. Seul l'éclairage de secours fonctionnait et les ascenseurs étaient hors service. Cela a suscité un sentiment de peur et d'incertitude parmi les quelque 3 200 passagers à bord.
Selon les témoignages des passagers, de la fumée sortait de la salle des machines, alimentant encore davantage la panique. Les annonces par haut-parleur informaient immédiatement les voyageurs de la situation et leur assuraient que le navire était dans une position sûre. Les pompiers ont été rapidement déployés pour contenir la fumée et maîtriser la situation. Cependant, MSC Croisières a précisé qu'il ne s'agissait pas d'un incendie mais d'un problème technique qui avait provoqué de la fumée dans une certaine zone du navire.
Sécurité et contrôle
Les mesures de sécurité prises à bord du MSC Orchestra ont bien fonctionné et n'ont fait aucun blessé. Le centre de contrôle technique du navire a pu identifier rapidement le problème, provoqué par un panneau électrique compromis. Malgré les mesures prises rapidement, le navire a dérivé plusieurs heures en Méditerranée avant de pouvoir arriver à Gênes avec plus de dix heures de retard.
La croisière prévue vers Marseille a été annulée compte tenu des circonstances et le navire reste à Gênes pour contrôle technique et éventuelles réparations. MSC Cruises AG offre aux passagers concernés une assistance et des remboursements pour les désagréments causés.
Détails techniques du MSC Orchestra
Le MSC Orchestra appartient à la classe Musica et a été mis en service en 2007. Avec une longueur de 294 mètres et 16 ponts, le navire peut accueillir environ 3 200 passagers et 1 000 membres d'équipage. Le navire opère principalement en Méditerranée, en Europe du Nord, dans les Caraïbes et en Amérique du Sud. Les incidents survenus dans la salle des machines soulèvent des questions sur la fiabilité technique et la sécurité, essentielles dans le secteur des croisières.
Pour les passagers, ce fut une expérience troublante qui restera gravée dans leurs mémoires. Les incidents survenus sur le MSC Orchestra mettent une fois de plus en évidence les défis auxquels les navires de croisière peuvent être confrontés et nous rappellent l'importance de protocoles de sécurité complets.