Panika na MSC orkestru: požarni alarm i nestanka snage u Sredozemlju!

Feueralarm und Stromausfall auf der MSC Orchestra vor Italien sorgten für Panik bei Passagieren. Schiff bleibt zur Überprüfung in Genua.
Požarni alarm i nestanka snage na MSC orkestru ispred Italije uzrokovali su paniku za putnike. Brod ostaje za provjeru u Genovi. (Symbolbild/ER)

Panika na MSC orkestru: požarni alarm i nestanka snage u Sredozemlju!

Genua, Italien - U noći 3. lipnja 2025. godine došlo je do zabrinjavajućeg incidenta na Orkestru krstarenja MSC, koji je bio 200 kilometara prije Genove, Italija. Dok je brod bio na putu od Rima do Genove, požarni alarm u strojnoj sobi pokrenuo je nestanku napajanja koje je de facto isključio rasvjetu. Samo je rasvjeta za hitne slučajeve radila, a dizala su bila bez službe. To je dovelo do osjećaja straha i neizvjesnosti među otprilike 3.200 putnika na brodu.

Prema izvješćima putnika, dim je probio iz strojne sobe, što je dodatno potaknulo paniku. Putnici su odmah obavijestili situaciju i uvjeravali ih da je brod u sigurnom položaju. Timovi posade vatrogasne brigade brzo su korišteni za sadržavanje dima koji se dogodio i za kontrolu situacije. Međutim, MSC Cruises je jasno dao do znanja da to nije požar, već tehnički problem koji je uzrokovao dim u određenom području broda.

Sigurnost i kontrola

Sigurnosne mjere opreza na MSC orkestru dobro su djelovale, što nije uzrokovalo ozljede. Tehnički upravljački centar broda mogao je brzo identificirati problem uzrokovan oštećenom električnom preklopnom pločom. Unatoč brzim mjerama, brod je nekoliko sati prelazio na Sredozemlju prije nego što je uspio započeti u Genovi s više od deset sati.

Planirano krstarenje Marseilleom otkazano je s obzirom na okolnosti, a brod ostaje za tehnički pregled i moguće popravke u Genovi. MSC Cruises AG nudi pogođene putnike podrške i nadoknade zbog neugodnosti.

Tehnički detalji MSC orkestra

Orkestar MSC pripada klasi klase i stavljen je u službu 2007. godine. S duljinom od 294 metra i 16 paluba, brod nudi prostor za oko 3.200 putnika i 1.000 članova posade. Brod prvenstveno djeluje u Sredozemlju, sjevernoj Europi, Karibima i Južnoj Americi. Incidenti u strojnoj sobi postavljaju pitanja o tehničkoj pouzdanosti i sigurnosti koja su od ključne važnosti u industriji krstarenja.

Za putnike je to bilo uznemirujuće iskustvo koje će im ostati u sjećanju. Incidenti na MSC orkestru još jednom ilustriraju izazove s kojima se brodovi krstarenja mogu suočiti i podsjećati nas na važnost opsežnih sigurnosnih protokola.

slika ... "https://www.ksta.de/panorama/feuermalarm-auf-Kreuzfahrschiffs-stromausfall-loest-panik-aus-1038411"> Kölner Stadt-anzeiger izvještava da ...

Details
OrtGenua, Italien
Quellen