Panika MSC orkestre: priešgaisrinė signalizacija ir elektros tiekimas Viduržemio jūroje!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Priešgaisrinė signalizacija ir elektros energijos tiekimas MSC Orchestra prie Italijos sukėlė paniką tarp keleivių. Laivas lieka Genujoje apžiūrai.

Feueralarm und Stromausfall auf der MSC Orchestra vor Italien sorgten für Panik bei Passagieren. Schiff bleibt zur Überprüfung in Genua.
Priešgaisrinė signalizacija ir elektros energijos tiekimas MSC Orchestra prie Italijos sukėlė paniką tarp keleivių. Laivas lieka Genujoje apžiūrai.

Panika MSC orkestre: priešgaisrinė signalizacija ir elektros tiekimas Viduržemio jūroje!

2025 m. birželio 3 d. naktį kruiziniame laive MSC Orchestra, kuris buvo už 200 kilometrų nuo Genujos, Italijoje, įvyko nerimą keliantis incidentas. Laivui plaukiant iš Romos į Genują, mašinų skyriuje įsijungus gaisro signalizacijai nutrūko elektra, todėl apšvietimas buvo išjungtas. Veikė tik avarinis apšvietimas, o liftai neveikė. Tai sukėlė baimės ir netikrumo jausmą tarp maždaug 3200 keleivių.

Remiantis keleivių pranešimais, iš mašinų skyriaus veržėsi dūmai, dar labiau pakurstę paniką. Garsiakalbio pranešimai iš karto informavo keliautojus apie situaciją ir patikino, kad laivas yra saugioje padėtyje. Įgulos ugniagesių ekipažai buvo greitai išsiųsti dūmams sutramdyti ir situacijai suvaldyti. Tačiau „MSC Cruises“ patikslino, kad dūmai tam tikroje laivo vietoje sukėlė ne gaisrą, o techninę problemą.

Saugumas ir kontrolė

MSC Orchestra saugos priemonės veikė gerai, todėl nebuvo sužeista. Laivo techninio valdymo centras sugebėjo greitai nustatyti problemą, kurią sukėlė pažeista elektros skydinė. Nepaisant greitų priemonių, laivas kelias valandas dreifavo Viduržemio jūroje, kol vėlavo daugiau nei dešimt valandų į Genują.

Planuotas kruizas į Marselį buvo atšauktas, atsižvelgiant į aplinkybes, o laivas lieka Genujoje techninei apžiūrai ir galimiems remontams. MSC Cruises AG siūlo nukentėjusiems keleiviams pagalbą ir grąžina pinigus už sukeltus nepatogumus.

MSC orkestro techninė informacija

MSC Orchestra priklauso Musica klasei ir buvo pradėtas eksploatuoti 2007 metais. 294 metrų ilgio ir 16 denių laivas gali priimti apie 3200 keleivių ir 1000 įgulos narių. Laivas daugiausia plaukioja Viduržemio jūroje, Šiaurės Europoje, Karibuose ir Pietų Amerikoje. Įvykiai mašinų skyriuje kelia klausimų apie techninį patikimumą ir saugą, kurie yra būtini kruizų pramonėje.

Keleiviams tai buvo nerimą kelianti patirtis, kuri išliks jų prisiminimuose. Įvykiai MSC orkestre dar kartą pabrėžia iššūkius, su kuriais gali susidurti kruiziniai laivai, ir primena apie visapusių saugos protokolų svarbą.

Bild praneša, kad...
Kölner Stadt-Anzeiger praneša, kad...

Quellen: