Panika MSC orķestrī: ugunsgrēka signalizācija un strāvas padeves pārtraukums Vidusjūrā!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ugunsgrēka trauksme un strāvas padeves pārtraukums MSC orķestrim pie Itālijas izraisīja paniku pasažieros. Kuģis paliek Dženovā pārbaudei.

Feueralarm und Stromausfall auf der MSC Orchestra vor Italien sorgten für Panik bei Passagieren. Schiff bleibt zur Überprüfung in Genua.
Ugunsgrēka trauksme un strāvas padeves pārtraukums MSC orķestrim pie Itālijas izraisīja paniku pasažieros. Kuģis paliek Dženovā pārbaudei.

Panika MSC orķestrī: ugunsgrēka signalizācija un strāvas padeves pārtraukums Vidusjūrā!

2025. gada 3. jūnija naktī uz kruīza kuģa MSC Orchestra, kas atradās 200 kilometrus no Dženovas, Itālijā, notika satraucošs incidents. Kamēr kuģis bija ceļā no Romas uz Dženovu, ugunsgrēka signalizācija mašīntelpā izraisīja strāvas padeves pārtraukumu, kas efektīvi izslēdza apgaismojumu. Nostrādāja tikai avārijas apgaismojums, un lifti nedarbojās. Tas izraisīja baiļu un nenoteiktības sajūtu aptuveni 3200 pasažieru vidū.

Saskaņā ar pasažieru ziņojumiem no mašīntelpas nāca dūmi, kas vēl vairāk vairoja paniku. Skaļruņu paziņojumi nekavējoties informēja ceļotājus par situāciju un apliecināja, ka kuģis atrodas drošā stāvoklī. Apkalpes ugunsdzēsēju brigādes tika ātri izvietotas, lai ierobežotu dūmus un kontrolētu situāciju. Tomēr MSC Cruises precizēja, ka tas nebija ugunsgrēks, bet gan tehniska problēma, kas izraisīja dūmus noteiktā kuģa vietā.

Drošība un kontrole

MSC orķestra drošības pasākumi darbojās labi, kā rezultātā netika gūti ievainojumi. Kuģa tehniskās vadības centrs spējis ātri identificēt problēmu, ko izraisījis bojāts elektrības panelis. Neskatoties uz ātri veiktajiem pasākumiem, kuģis vairākas stundas dreifēja Vidusjūrā, pirms tas spēja ierasties Dženovā ar vairāk nekā desmit stundu nokavēšanos.

Plānotais kruīzs uz Marseļu ir atcelts, ņemot vērā apstākļus, un kuģis paliek Dženovā, lai veiktu tehnisko apskati un iespējamos remontdarbus. MSC Cruises AG piedāvā cietušajiem pasažieriem atbalstu un naudas atmaksu par sagādātajām neērtībām.

MSC orķestra tehniskā informācija

MSC Orchestra pieder Musica klasei un tika nodots ekspluatācijā 2007. gadā. Kuģis ir 294 metrus garš un ar 16 klājiem var uzņemt aptuveni 3200 pasažierus un 1000 apkalpes locekļus. Kuģis galvenokārt darbojas Vidusjūrā, Ziemeļeiropā, Karību jūras reģionā un Dienvidamerikā. Negadījumi mašīntelpā rada jautājumus par tehnisko uzticamību un drošību, kas ir būtiski kruīzu industrijā.

Pasažieriem tas bija satraucošs piedzīvojums, kas paliks viņu atmiņās. Negadījumi MSC orķestrī vēlreiz uzsver izaicinājumus, ar kuriem var saskarties kruīza kuģi, un atgādina par visaptverošu drošības protokolu nozīmi.

Bild ziņo, ka...
Kölner Stadt-Anzeiger ziņo, ka...

Quellen: