Paniek op het MSC -orkest: brandalarm en stroomuitval in de Middellandse Zee!
Paniek op het MSC -orkest: brandalarm en stroomuitval in de Middellandse Zee!
Genua, Italien - In de nacht van 3 Juni 2025 vond een zorgwekkend incident plaats op het cruiseschip MSC Orchestra, dat 200 kilometer was voor Genua, Italië. Terwijl het schip onderweg was van Rome naar Genua, veroorzaakte een brandalarm in de machinekamer een stroomuitval dat de facto de verlichting heeft uitgeschakeld. Alleen de noodverlichting werkte en de liften waren buiten dienst. Dit leidde tot een gevoel van angst en onzekerheid onder de ongeveer 3.200 passagiers aan boord.
Volgens rapporten van passagiers drong rook door de machinekamer, die de paniek verder voedde. De reizigers informeerden de situatie onmiddellijk en verzekerden hen dat het schip in een veilige positie was. Crew's Fire Brigade -teams werden snel gebruikt om de rook te bevatten die zich had voorgedaan en om de situatie te beheersen. MSC Cruises maakte echter duidelijk dat het geen brand was, maar een technisch probleem dat rook in een bepaald deel van het schip veroorzaakte.
Beveiliging en controle
De veiligheidsmaatregelen op het MSC -orkest werkten goed, wat geen verwondingen veroorzaakte. Het technische controlecentrum van het schip zou snel het probleem kunnen identificeren dat wordt veroorzaakt door een verminderde elektrische schakelbord. Ondanks de snelle maatregelen dreef het schip enkele uren in de Middellandse Zee voordat het met meer dan tien uur in Genua kon beginnen.
De geplande cruise naar Marseille werd geannuleerd met het oog op de omstandigheden en het schip blijft voor technische beoordeling en mogelijke reparaties in Genua. MSC Cruises AG biedt getroffen ondersteuning en vergoedingen voor passagiers voor het ongemak.
Technische details van het MSC Orchestra
Het MSC -orkest is van de Musica -klasse en werd in 2007 in gebruik genomen. Met een lengte van 294 meter en 16 dekken biedt het schip ruimte voor ongeveer 3.200 passagiers en 1.000 bemanningsleden. Het schip werkt voornamelijk in de Middellandse Zee, Noord -Europa, het Caribisch gebied en Zuid -Amerika. De incidenten in de machinekamer roepen vragen op over technische betrouwbaarheid en beveiliging die van essentieel belang zijn in de cruise -industrie.
Voor de passagiers was het een verontrustende ervaring die in hun geheugen zal blijven. De incidenten op het MSC -orkest illustreren opnieuw de uitdagingen waarmee cruiseschepen kunnen worden geconfronteerd en herinneren ons aan het belang van uitgebreide beveiligingsprotocollen.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Genua, Italien |
| Quellen | |