Panica la Orchestra MSC: alarma de incendiu si intrerupere de curent in Mediterana!
Alarma de incendiu și pană de curent la Orchestra MSC în largul Italiei au provocat panică în rândul pasagerilor. Nava rămâne la Genova pentru inspecție.

Panica la Orchestra MSC: alarma de incendiu si intrerupere de curent in Mediterana!
În noaptea de 3 iunie 2025, un incident îngrijorător a avut loc pe vasul de croazieră MSC Orchestra, care se afla la 200 de kilometri de Genova, Italia. În timp ce nava se afla în drum de la Roma la Genova, o alarmă de incendiu în sala mașinilor a declanșat o întrerupere a curentului care a stins efectiv iluminarea. Doar iluminatul de urgență a funcționat, iar lifturile au fost scoase din funcțiune. Acest lucru a dus la un sentiment de teamă și incertitudine în rândul celor aproximativ 3.200 de pasageri de la bord.
Potrivit rapoartelor de la pasageri, din sala mașinilor ieșea fum, alimentează și mai mult panica. Anunțurile prin difuzoare au informat imediat călătorii despre situație și i-au asigurat că nava se află într-o poziție sigură. Echipajele de pompieri ale echipajului au fost dislocate rapid pentru a ține fumul și a ține situația sub control. Cu toate acestea, MSC Cruises a clarificat că nu a fost vorba de un incendiu, ci de o problemă tehnică care a provocat fum într-o anumită zonă a navei.
Securitate și control
Măsurile de siguranță ale Orchestrei MSC au funcționat bine, fără a fi răniți. Centrul de control tehnic al navei a reușit să identifice rapid problema, care a fost cauzată de un panou electric compromis. În ciuda măsurilor luate rapid, nava a plutit în Marea Mediterană timp de câteva ore înainte de a putea ajunge la Genova cu mai mult de zece ore întârziere.
Croaziera planificată către Marsilia a fost anulată, având în vedere circumstanțele, iar nava rămâne la Genova pentru inspecție tehnică și posibile reparații. MSC Croaziere AG oferă pasagerilor afectați asistență și rambursări pentru inconvenientele cauzate.
Detalii tehnice ale Orchestrei MSC
Orchestra MSC aparține clasei Musica și a fost pusă în funcțiune în 2007. Cu o lungime de 294 de metri și 16 punți, nava poate găzdui în jur de 3.200 de pasageri și 1.000 de membri ai echipajului. Nava operează în principal în Marea Mediterană, Europa de Nord, Caraibe și America de Sud. Incidentele din sala motoarelor ridică întrebări cu privire la fiabilitatea tehnică și siguranța, care sunt esențiale în industria croazierelor.
Pentru pasageri a fost o experiență tulburătoare care va rămâne în amintirile lor. Incidentele de pe orchestra MSC scot în evidență încă o dată provocările cu care se pot confrunta navele de croazieră și ne amintesc de importanța protocoalelor cuprinzătoare de siguranță.
Bild raportează că...
Kölner Stadt-Anzeiger raportează că...