Пипи Дългото Чорапче и драматичната история на Стена Даника

Пипи Дългото Чорапче и драматичната история на Стена Даника

През лятото на 1969 г. „Stena Danica“, фериботът на Stena Line, е кръстен от известната актриса Ингер Нилсон, станала известна като Пипи Дългото чорапче. Кръщението на кораба се състоя на 30 юни 1969 г. и бележи началото на богата на събития история за превозното средство, което първоначално беше предназначено да оперира по маршрута между Гьотеборг и Фредериксхавн. Корабът е построен на 16 февруари 1969 г. под строителен номер 934 във фабриката в Бремерхафен A.G. Wesser Seebeck е пуснат на вода и е проектиран с дължина 125 метра за транспортиране на 250 автомобила и до 1500 пътници. Официалната доставка се състоя на 28 юни 1969 г.

Stena Line публикува исторически снимки от кръщението на кораба по повод 80-годишнината от първия роман на Астрид Линдгрен за Пипи. Въпреки големите очаквания, „Stena Danica“ остава единственият кораб в историята на Stena Line без идентичен сестрин кораб, тъй като надеждите за последваща поръчка не се оправдаха.

Продажбата и преименуването

След почти пет години експлоатация, „Stena Danica“ е продаден на BC Ferries през 1974 г. и е преименуван на „Queen of Surrey“. Фериботът продължи пътуването си по маршрута между Horseshoe Bay (Ванкувър) и Nanaimo. От 1975 г. до 1980 г. корабът не е в експлоатация поради проект за преустройство, но впоследствие е оборудван с 208 места и е използван като „Кралицата на Севера“ по маршрута от Принс Рупърт до Порт Харди. Това ребрандиране и преориентиране имаше за цел да даде на ферибота нова възможност в силно конкурентната фериботна услуга на западното крайбрежие на Канада.

Съдбата на ферибота

На 21 март 2006 г. се случи трагедия: „Кралицата на Севера“ се натъкна на скала със 101 души на борда. Корабът потъна само за четири часа. За щастие 99 души са спасени, но двама пътници са убити, чиито тела не са открити и до днес. Тези събития слагат драматичен край на наситената със събития история на „Stena Danica” и нейните наследници.

Stena Danica остава жива като забележителна глава в морската история както чрез културната си връзка с героя Пипи Дългото Чорапче, така и чрез предизвикателствата, които тя трябваше да преодолее по време на службата си. Север24 и Симплон докладвайте подробно за богатата на събития история на този ферибот.