Pipi Dlouhá punčocha a dramatický příběh Steny Danice
Zjistěte více o příběhu „Steny Danicy“, od jejího křtu Pipi Dlouhou punčochou až po její dramatické potopení.

Pipi Dlouhá punčocha a dramatický příběh Steny Danice
V létě 1969 pokřtila „Stena Danica“, trajekt Stena Line, známá herečka Inger Nilsson, která se proslavila jako Pipi Dlouhá punčocha. Křest lodi proběhl 30. června 1969 a znamenal začátek pohnuté historie vozidla, které mělo původně operovat na trase mezi Göteborgem a Frederikshavnem. Loď byla postavena 16. února 1969 pod konstrukčním číslem 934 v továrně Bremerhaven A.G.Wesser Seebeck byla spuštěna na vodu a byla navržena s délkou 125 metrů pro přepravu 250 automobilů a až 1500 cestujících. Oficiální doručení proběhlo 28. června 1969.
Stena Line zveřejnila historické fotografie křtu lodi u příležitosti 80. výročí prvního románu Pippi Astrid Lindgrenové. Navzdory velkým očekáváním zůstala „Stena Danica“ jedinou lodí v historii Stena Line bez identické sesterské lodi, protože naděje na následnou objednávku se nenaplnily.
Prodej a přejmenování
Po téměř pěti letech provozu byla „Stena Danica“ v roce 1974 prodána společnosti BC Ferries a přejmenována na „Queen of Surrey“. Trajekt pokračoval ve své cestě na trase mezi Horseshoe Bay (Vancouver) a Nanaimo. Od roku 1975 do roku 1980 byla loď mimo provoz kvůli projektu konverze, ale následně byla vybavena 208 lůžky a používána jako „královna severu“ na trase z Prince Rupert do Port Hardy. Tento rebranding a reorientace měly poskytnout trajektu novou příležitost ve vysoce konkurenční trajektové dopravě na západním pobřeží Kanady.
Osud trajektu
21. března 2006 došlo k tragédii: „Královna severu“ narazila na skálu se 101 lidmi na palubě. Loď se potopila během pouhých čtyř hodin. Naštěstí se podařilo zachránit 99 lidí, ale dva cestující byli zabiti a jejich těla se dodnes nenašla. Tyto události dramaticky ukončily pohnutou historii „Stena Danica“ a jména jejích nástupců.
Stena Danica zůstává naživu jako pozoruhodná kapitola námořní historie, a to jak díky svému kulturnímu spojení s postavou Pipi Dlouhé punčochy, tak i výzvami, které musela během své služby překonat. Sever 24 a Simplon podat podrobnou zprávu o pohnuté historii tohoto trajektu.