Pippi Langstrømpe og den dramatiske historie om Stena Danica
Få mere at vide om historien om "Stena Danica", fra hendes dåb af Pippi Langstrømpe til hendes dramatiske forlis.

Pippi Langstrømpe og den dramatiske historie om Stena Danica
I sommeren 1969 blev "Stena Danica", en Stena Line-færge, døbt af den kendte skuespillerinde Inger Nilsson, der blev kendt som Pippi Langstrømpe. Skibets barnedåb fandt sted den 30. juni 1969 og markerede begyndelsen på en begivenhedsrig historie for køretøjet, som oprindeligt var beregnet til at køre på ruten mellem Gøteborg og Frederikshavn. Skibet blev bygget den 16. februar 1969 under byggenummer 934 på Bremerhaven-fabrikken A.G.Wesser Seebeck blev søsat og blev designet med en længde på 125 meter til at transportere 250 biler og op til 1.500 passagerer. Den officielle levering fandt sted den 28. juni 1969.
Stena Line offentliggjorde historiske billeder af skibets barnedåb i anledning af 80-året for Astrid Lindgrens første Pippi-roman. På trods af de store forventninger forblev ”Stena Danica” det eneste skib i Stena Lines historie uden et identisk søsterskib, da håbet om en opfølgende ordre ikke blev indfriet.
Salget og omdøbningen
Efter næsten fem år i drift blev "Stena Danica" solgt til BC Ferries i 1974 og omdøbt til "Queen of Surrey". Færgen fortsatte sin rejse på ruten mellem Horseshoe Bay (Vancouver) og Nanaimo. Fra 1975 til 1980 var skibet ude af drift på grund af et ombygningsprojekt, men blev efterfølgende udstyret med 208 køjer og brugt som "Queen of the North" på ruten fra Prince Rupert til Port Hardy. Denne omlægning og omlægning havde til formål at give færgen en ny mulighed i den yderst konkurrencedygtige færgeforbindelse på Canadas vestkyst.
Færgens skæbne
Den 21. marts 2006 indtraf en tragedie: "Nordens dronning" løb på en sten med 101 mennesker om bord. Skibet sank inden for kun fire timer. Heldigvis blev 99 mennesker reddet, men to passagerer blev dræbt, og deres lig er ikke fundet den dag i dag. Disse begivenheder satte en dramatisk ende på "Stena Danicas" begivenhedsrige historie og dens efterfølgernavne.
Stena Danica forbliver i live som et bemærkelsesværdigt kapitel i søfartshistorien, både gennem dens kulturelle forbindelse til karakteren Pippi Langstrømpe og de udfordringer, hun skulle overvinde under sin tjeneste. Nord24 og Simplon berette i detaljer om denne færges begivenhedsrige historie.