Pippi Longstocking y la dramática historia de Stena Danica

Pippi Longstocking y la dramática historia de Stena Danica

Bremerhaven, Deutschland - En el verano de 1969, la "Stena Danica", un ferry de Stena Line, fue bautizada por la conocida actriz, la conocida Inger Nilsson, famosa como Pippi Longstocking. El bautismo del barco tuvo lugar el 30 de junio de 1969 y marcó el comienzo de una historia móvil para el vehículo, que originalmente se suponía que funcionaría en la ruta entre Gotemburgo y Frederikshavn. El barco fue el 16 de febrero de 1969 bajo Baunummer 934 en la planta Bremerhaven A.G. Wesser Seebeck dejó la pila y fue diseñado con una longitud de 125 metros para transportar 250 automóviles y hasta 1.500 pasajeros. La entrega oficial tuvo lugar el 28 de junio de 1969.

Stena Line publicó fotos históricas del bautismo del barco con motivo del 80 aniversario de la primera novela de Pippi de Astrid Lindgren. A pesar de las grandes expectativas, la "Stena Danica" siguió siendo la única nave en la historia de Stena sin un barco hermano idéntico, ya que las esperanzas de una orden de seguimiento no se cumplieron.

La venta y el cambio de nombre

Después de casi cinco años de servicio, la "Stena Danica" se vendió a BC Ferries en 1974 y se renombró a "Queen of Surrey". El ferry continuó su viaje en la ruta entre Horseshoe Bay (Vancouver) y Nanano. De 1975 a 1980, el barco estaba fuera de funcionamiento debido a un proyecto de renovación, pero luego estaba equipado con 208 lugares para dormir y se usaba como la "Reina del Norte" en la ruta desde el Príncipe Rupert a Port Hardy. Este cambio de nombre y reorientación debería ofrecer al ferry una nueva oportunidad en el servicio de ferry altamente competitivo en la costa oeste de Canadá.

El destino del ferry

El 21 de marzo de 2006, ocurrió una tragedia: la "Reina del Norte" se dirigió a bordo con 101 personas a bordo. El barco cayó en solo cuatro horas. Afortunadamente, 99 personas fueron salvadas, pero dos pasajeros fueron asesinados, cuyos cadáveres no se han encontrado hasta el día de hoy. Estos eventos pusieron una conclusión dramática bajo la agitada historia de la "Stena Danica" y sus nombres sucesores.

La "Stena Danica" sigue vivo como un capítulo notable en la historia marítima, tanto a través de su conexión cultural con la figura Pippi Longstocking como los desafíos que tuvo que dominar durante su servicio. nord24 y Simplon Informe en detalle sobre la historia llena de acontecimientos de este ferry.