Peppi Pitkätossu ja Stena Danican dramaattinen tarina

Peppi Pitkätossu ja Stena Danican dramaattinen tarina

Kesällä 1969 Stena Danican, Stena Linen lautan, kastoi tunnettu näyttelijä Inger Nilsson, joka tuli tunnetuksi Peppi Pitkätossuna. Laivan ristiäiset pidettiin 30. kesäkuuta 1969 ja merkitsi tapahtumarikkaan historian alkua ajoneuvolle, joka oli alun perin tarkoitettu liikennöimään Göteborgin ja Frederikshavnin välisellä reitillä. Laiva rakennettiin 16. helmikuuta 1969 rakennusnumerolla 934 Bremerhavenin tehtaalla. A.G Wesser Seebeck laskettiin vesille ja se suunniteltiin 125 metrin pituiseksi kuljettamaan 250 autoa ja jopa 1500 matkustajaa. Virallinen toimitus tapahtui 28. kesäkuuta 1969.

Stena Line julkaisi historiallisia kuvia laivan ristiäisistä Astrid Lindgrenin ensimmäisen Peppi-romaanin 80-vuotisjuhlan kunniaksi. Suurista odotuksista huolimatta ”Stena Danica” jäi ainoaksi laivaksi Stena Linen historiassa ilman identtistä sisaralusta, koska toiveet jatkotilauksesta eivät täyttyneet.

Myynti ja nimenmuutos

Lähes viiden vuoden käytön jälkeen "Stena Danica" myytiin BC Ferriesille vuonna 1974 ja nimettiin uudelleen "Queen of Surreyn". Lautta jatkoi matkaansa Horseshoe Bayn (Vancouver) ja Nanaimon välisellä reitillä. Vuodesta 1975 vuoteen 1980 alus oli poissa käytöstä muutosprojektin vuoksi, mutta sen jälkeen se varustettiin 208 laiturilla ja sitä käytettiin "Pohjolan kuningattarena" reitillä Prince Rupertista Port Hardyyn. Tämän tuotemerkin ja suunnanmuutoksen tarkoituksena oli antaa lautalle uusi mahdollisuus erittäin kilpailukykyisessä lauttaliikenteessä Kanadan länsirannikolla.

Lautan kohtalo

21. maaliskuuta 2006 tapahtui tragedia: "Pohjolan kuningatar" juoksi kalliolle 101 ihmisen kyydissä. Laiva upposi vain neljässä tunnissa. Onneksi 99 ihmistä pelastettiin, mutta kaksi matkustajaa kuoli, eikä heidän ruumiinsa ole löydetty tähän päivään mennessä. Nämä tapahtumat päättivät dramaattisesti Stena Danican ja sen seuraajanimien tapahtumarikkaan historian.

Stena Danica pysyy elossa merkittävänä lukuna merenkulun historiassa sekä kulttuurisena yhteytensä Peppi Pitkätossuun että haasteiden kautta, jotka hän joutui voittamaan palveluksessaan. Pohjoinen 24 ja Simplon kerro yksityiskohtaisesti tämän lautan tapahtumarikkaasta historiasta.