Pippi Longstocking e la drammatica storia di Stena Danica

Pippi Longstocking e la drammatica storia di Stena Danica

Bremerhaven, Deutschland - Nell'estate del 1969, la "Stena Danica", un traghetto di Stena Line, fu battezzata dalla ben nota attrice Inger Nilsson, famosa come Pippi Longstocking. Il battesimo della nave ebbe luogo il 30 giugno 1969 e segnò l'inizio di una storia commovente per il veicolo, che inizialmente avrebbe dovuto correre sulla rotta tra Göteborg e Frederikshavn. La nave era il 16 febbraio 1969 sotto Baunummer 934 nella pianta di Bremerhaven A.G. Wesser Seebeck aveva interrotto lo stack ed è stato progettato con una lunghezza di 125 metri per trasportare 250 auto e fino a 1.500 passeggeri. La consegna ufficiale ebbe luogo il 28 giugno 1969.

Stena Line ha pubblicato foto storiche del battesimo della nave in occasione dell'80 ° anniversario del primo romanzo pippi di Astrid Lindgren. Nonostante le grandi aspettative, la "Stena Danica" è rimasta l'unica nave nella storia della linea di Stena senza una identica nave gemella, poiché le speranze in un ordine di follow -up non sono state adempiute.

la vendita e la ridenominazione

Dopo quasi cinque anni in servizio, la "Stena Danica" è stata venduta ai traghetti BC nel 1974 e ribattezzata "Queen of Surrey". Il traghetto ha continuato il suo viaggio sulla rotta tra Horseshoe Bay (Vancouver) e Nanano. Dal 1975 al 1980 la nave era fuori servizio a causa di un progetto di ristrutturazione, ma era quindi equipaggiata con 208 posti per dormire e usata come "Regina del Nord" sulla rotta dal principe Rupert a Port Hardy. Questa ridenominazione e riorientamento dovrebbe offrire al traghetto una nuova possibilità nel servizio di traghetto altamente competitivo sulla costa occidentale canadese.

il destino del traghetto

Il 21 marzo 2006 si è verificata una tragedia: la "Regina del Nord" ha corso a bordo con 101 persone a bordo. La nave è caduta in sole quattro ore. Fortunatamente, 99 persone furono salvate, ma due passeggeri furono uccisi, i cui cadaveri non sono stati trovati ancora oggi. Questi eventi hanno dato una conclusione drammatica sotto la storia eventualmente della "Stena Danica" e dei suoi nomi successivi.

La "Stena Danica" rimane viva come un capitolo straordinario della storia marittima, sia attraverso la sua connessione culturale con la figura Pippi Longstock e le sfide che ha dovuto padroneggiare durante il suo servizio. Nord24 Nord24 Simplon Rapporto in dettaglio sulla storia eventualmente di questo traghetto.