Pippi Langstrømpe og den dramatiske historien om Stena Danica
Finn ut mer om historien om «Stena Danica», fra hennes dåp av Pippi Langstrømpe til hennes dramatiske forlis.

Pippi Langstrømpe og den dramatiske historien om Stena Danica
Sommeren 1969 ble «Stena Danica», en Stena Line-ferge, døpt av den kjente skuespillerinnen Inger Nilsson, som ble kjent som Pippi Langstrømpe. Skipsdåpen fant sted 30. juni 1969 og markerte starten på en begivenhetsrik historie for kjøretøyet, som opprinnelig var ment å operere på ruten mellom Gøteborg og Frederikshavn. Skipet ble bygget 16. februar 1969 under byggenummer 934 på Bremerhaven-fabrikken A.G.Wesser Seebeck ble sjøsatt og ble designet med en lengde på 125 meter for å frakte 250 biler og opptil 1500 passasjerer. Den offisielle leveringen fant sted 28. juni 1969.
Stena Line publiserte historiske bilder av skipsdåpen i anledning 80-årsjubileet for Astrid Lindgrens første Pippi-roman. Til tross for de store forventningene forble «Stena Danica» det eneste skipet i Stena Lines historie uten et identisk søsterskip, da håp om en oppfølgingsordre ikke ble oppfylt.
Salget og omdøpingen
Etter nesten fem år i drift ble "Stena Danica" solgt til BC Ferries i 1974 og omdøpt til "Queen of Surrey". Fergen fortsatte sin ferd på ruten mellom Horseshoe Bay (Vancouver) og Nanaimo. Fra 1975 til 1980 var skipet ute av drift på grunn av et ombyggingsprosjekt, men ble deretter utstyrt med 208 køyer og brukt som "Queen of the North" på ruten fra Prince Rupert til Port Hardy. Denne rebranding og reorientering var ment å gi fergen en ny mulighet i det svært konkurransedyktige fergetilbudet på Canadas vestkyst.
Skjebnen til fergen
Den 21. mars 2006 skjedde en tragedie: "Nordens dronning" løp på en stein med 101 personer om bord. Skipet sank i løpet av bare fire timer. Heldigvis ble 99 mennesker reddet, men to passasjerer ble drept og likene deres er ikke funnet frem til i dag. Disse hendelsene satte en dramatisk slutt på den begivenhetsrike historien til «Stena Danica» og dens etterfølgernavn.
Stena Danica lever fortsatt som et bemerkelsesverdig kapittel i sjøfartshistorien, både gjennom sin kulturelle tilknytning til karakteren Pippi Langstrømpe og utfordringene hun måtte overvinne under tjenesten. Nord24 og Simplon rapporter i detalj om den begivenhetsrike historien til denne fergen.