Prerow švenčia naują salos uostą: Žvilgsnis į sėkmingą inauguraciją!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aplinkos ministras Backhausas giria naują Prerow salos uostą ir prieplauką, kurie yra svarbi jūrų infrastruktūra.

Umweltminister Backhaus lobt Prerows neuen Inselhafen und Seebrücke, die als wichtige maritime Infrastruktur dienen.
Aplinkos ministras Backhausas giria naują Prerow salos uostą ir prieplauką, kurie yra svarbi jūrų infrastruktūra.

Prerow švenčia naują salos uostą: Žvilgsnis į sėkmingą inauguraciją!

Aplinkos ministras Till Backhaus neseniai aplankė naująjį salos uostą Baltijos jūros kurorte Prerow ir padarė teigiamą išvadą apie vietą. Uostas ir su juo susijusi prieplauka buvo oficialiai atidaryta 2024 m. spalį ir dabar yra esminė jūrinės infrastruktūros Baltijos jūros pakrantėje dalis. „Salos uosto įgyvendinimas ir eksploatavimas yra teisingas valstybės vyriausybės sprendimas“, – vizito metu pabrėžė Backhausas. Jis taip pat padėkojo gelbėjimo organizacijų ir nacionalinio parko darbuotojams už indėlį į objektų saugumą ir eksploatavimą.

Naujasis salos uostas pakeičia buvusį Darßer Ort avarinį uostą ir yra Vakarų Pomeranijos lagūnos kraštovaizdžio nacionaliniame parke. Jame siūlomos įvairios krantinės, įskaitant 33 avarines ir scenines krantines pramoginiams laivams. Prieplauka yra 720 metrų ilgio, joje yra vietos jūrų gelbėjimo laivams, DLRG, taip pat vietiniams žvejams ir keleiviniams laivams. Taigi uostas papildo esamą jūrų infrastruktūrą, nepaveikdamas prieplaukų tinklo ir leidžia trumpai sustoti tarp Warnemünde ir Barhöft, taip pat Stralsund ir Riugeno salos.

Sėkmingi pradiniai skaičiai

Nuo pat atidarymo naujasis uostas pritraukė per 300 laivų. 2024 metais audringą rudens sezoną joje nakvodavo 55 kateriai, kuriuose iš viso plaukė 193 žmonės. Iki 2025 m. birželio mėn. buvo pridėta dar 317 valčių su daugiau nei 1000 žmonių. Ypač verta paminėti, kad nuo pat atidarymo uostas septynis kartus buvo naudojamas kaip avarinis uostas. 2025 m. birželio 11 d. Vokietijos sudužusių žmonių gelbėjimo draugija (DGzRS) į uostą nutempė apgadintą jūreivį, pabrėždama vietos svarbą kritiniais atvejais.

Minėti statiniai gerai atlaikė ir nepalankias sąlygas: nei prieplauka, nei uostas nebuvo uždaryti dėl vėjo ar jūros sąlygų. Net ir nedidelių potvynių metu operacija buvo tęsiama. Išmatuoti bangų aukščiai atitiko planavimo reikšmes ir parodo kruopštų projekto planavimą ir vykdymą.

Naudojimo taisyklės ir specialios savybės

Uosto veiklą valdo Vakarų Pomeranijos nacionalinio parko biuras ir jam taikomos specialios naudojimo taisyklės, užtikrinančios tinkamą eksploatavimą ir visuomenės saugumą. Laikiniems gultams maksimalus naudojimo laikas yra 24 valandos; iš uosto reikia palikti iki 12 val. Prie prieplaukų ir funkcinių zonų patekti gali tik uosto operatoriai, paslaugų teikėjai, sudarantys sutartis, ir įplaukiančių laivų įgulos.

Maudytis, maudytis ir nardyti uosto teritorijoje griežtai draudžiama. Žvejyba leidžiama tik tam tikrais laikotarpiais, tačiau išdarinėti ir apdoroti laimikį vietoje neleidžiama. Gyvūnai taip pat turi būti laikomi su pavadėliu, o jūros paukščius lesinti taip pat draudžiama. Vanduo tiekiamas jūros vandens valymo būdu, o nešvarus vanduo valomas vietoje.

Daugiau informacijos apie uosto istoriją ir reglamentus rasite Klimato kaitos, žemės ūkio, kaimo ir aplinkos ministerijos interneto svetainėje. Pradinis naujojo salos uosto ir prieplaukos įvertinimas yra nuolat teigiamas ir žada daug žadančią Prerow vietos ateitį.

Pietų Vokietijos laikraštis | Prerow salos uostas

Quellen: