Riteņbraukšana tendencē: Bad Reichenhall atver iespaidīgu Wossa riteņbraukšanas ceļu!

Riteņbraukšana tendencē: Bad Reichenhall atver iespaidīgu Wossa riteņbraukšanas ceļu!

Bad Reichenhall, Deutschland - Vācija ir attīstījusies no valsts ar zemu velosipēdu draudzīgumu arvien pievilcīgākā galamērķī riteņbraukšanai pēdējos gados. Īpaši moderns velosipēdu tūrisms ir īpaši moderns: saskaņā ar pašreizējo informāciju aptuveni 37 miljoni cilvēku izmanto velosipēdu atvaļinājuma braucienos vai dienas braucienos. Svarīgs solis šajā virzienā ir Wossa Radroute Bad Reichenhall, kas atvērts 2025. gada 24. maijā. Šis jaunais riteņbraukšanas ceļš pārsniedz gandrīz 600 kilometrus un satur 8000 metru augstumu. Tas ir piemērots ne tikai e-velosipēdiem, bet arī piedāvā piekļuvi daudzām upēm un ezeriem, kas padara to par kāroto mērķi velosipēdistiem. zdf .

Vācija tagad var atsaukties uz desmitiem tūkstošu kilometru riteņbraukšanas ceļu, ieskaitot vairāk nekā 320 garu distanču riteņbraukšanas ceļus ar vairāk nekā 100 kilometriem. Šāda infrastruktūras paplašināšana ir būtiska, lai risinātu dažādas lietotāju grupas. Tiek lēsts, ka e-velosipēdu krājumi Vācijā-vairāk nekā 15 miljoni, un gandrīz katrai piektajai personai pieder šāds ritenis. Pārdošanas uzplaukums ir ievērojams: 2014. gadā tika pārdoti 0,5 miljoni e-velosipēdu, savukārt pārdoto e-velosipēdu skaits 2024. gadā pieauga līdz 2,1 miljonam. Arī pārdoto velosipēdu skaits paliek augstā līmenī ar 1,8 miljoniem. Vācu tūrisma asociācijas piedevas , ka e-velosipēdu braucieni ir pieejami visdažādākajiem piemērotības līmeņiem un vecuma grupām, it īpaši kalnu reģionos.

infrastruktūra un drošība fokusā

Labā infrastruktūra ir būtiska velosipēdu tūrismam. Kamēr Austrijas Zalckammergutas reģionā ir pieejamas 92 publiskas uzlādes stacijas par e-velosipēdiem, Vācijas Berchtesgadener zemē ir tikai desmit šādas stacijas. Drošība joprojām ir galvenā tēma: vairāk nekā divas trešdaļas velosipēdistu satiksmē jūtas nedroši. Tāpēc ir svarīgi izveidot nepārtrauktu drošu, ērtu un labi parakstītu cikla ceļu tīklu, kas ietver arī pietiekami daudz e-velosipēdu uzlādes staciju.

Valdības un institūcijas dažādos līmeņos strādā pie riteņbraukšanas veicināšanas. Federālā digitālo un satiksmes ministrija koordinē koncepciju attīstību, lai uzlabotu riteņbraukšanas infrastruktūru. Speciālistu asociācijas, piemēram, vispārējais vācu velosipēdu klubs un divriteņu rūpniecības asociācija, ir arī apņēmušās bažas par velosipēdistiem un turpmāku tūrisma attīstību velosipēdu žurnālistikā. Vācu tūrisma asociācija Uzsveriet, cik svarīgi ir padarīt velosipēdu brīvdienas vēl pievilcīgāku nākotnē, lai saglabātu prasīgo tūrismu.