Революция в нощния трафик: Berlin Startup носи хотелски стаи за пътуване!

Революция в нощния трафик: Berlin Startup носи хотелски стаи за пътуване!

Berlin, Deutschland - От 2027 г. стартиращият Берлин Нокс, начинът, по който пътуванията са проектирани от нощни влакове, планира да се промени фундаментално. Фокусът е върху климатичните -приятелски алтернативи на кратките полети, които са предназначени предимно за справяне с екологично осъзнати и качествени клиенти. According to chip.de , the night trains such as rolling hotel rooms are to be designed, which is to be withdrawn from traditional sleeping Автомобили.

Целта на NOX е да направи железници по популярни маршрути, например между Берлин и Париж или Виена и Барселона. Всяка кабина ще бъде оборудвана с WLAN, панорамни прозорци и собствена баня. Този иновативен подход може да помогне за преминаване на клиентите от самолета към влака и по този начин да се намали въздействието върху околната среда върху моторизирания трафик.

Разходи и комфорт

Цените за нощните влакове също са важен фактор: единичните каюти се предлагат от 79 евро и двойни каюти от 149 евро. Тези разходи варират в зависимост от търсенето и времето за резервация. Nox би искал да предложи на своите гости повече пространство, спокойствие и уединение, без типичните множество контроли за сигурност и стрес за качване, които често са свързани с пътуването с въздух.

Аргументът за преместване на самолета във влака се подкрепя от проучване на Институт Wuppertal Това показва, че до 40% от вътрешните европейски полети могат да бъдат заменени от нощта, ако цената и комфорта са по -коректни. Тези констатации са особено уместни, тъй като моторизираният трафик се счита за най -голяма причина за екологичните проблеми.

Политическа рамка за устойчива мобилност

Институтът Wuppertal не само се занимава с обрат на трафика, но също така подкрепя разработването на политически рамкови условия за устойчива мобилност. Този ангажимент включва подобряването на технологиите и цялостен поглед върху превозното средство. Подчертава се колко важно е намаляването на теглото на енергията и потреблението на ресурси за преминаване към прехода към технологии с нисък капацитет и задвижване на замърсители. Примери за такива технологии са ефективни електрически автомобили и автобуси за горивни клетки.

Институцията работи в тясно сътрудничество с участници от общини, министерства, гражданско общество и компании за намиране на решения, които са важни за прехода на трафика в Германия. Това става чрез анализ на структурите на мобилността, развитието на концепции и тяхното тестване в SO реални лаборатории. Международният обмен на най -добри практики се насърчава и от Центъра за сътрудничество на Хабитат на ООН, който подкрепя партньорските градове и правителства по целия свят.