Revoluce v nočním provozu: Berlín Startup přináší hotelové pokoje na cestování!

Revoluce v nočním provozu: Berlín Startup přináší hotelové pokoje na cestování!

Berlin, Deutschland - Od roku 2027 plánuje berlínský startup Nox, způsob, jakým jsou výlety navrženy nočními vlaky, zásadně změnit. Důraz je kladen na alternativy přátelské k klimatu k krátkým letem, které mají primárně za cíl řešit ekologicky vědomé a kvalitní zákazníky. According to chip.de , the night trains such as rolling hotel rooms are to be designed, which is to be withdrawn from traditional sleeping Auta.

Cílem NOX je vytvořit železnice na populárních trasách, jako je mezi Berlínem a Paříží nebo Vídeň a Barcelona. Každá kabina bude vybavena WLAN, panoramatickými okny a vlastní koupelnou. Tento inovativní přístup by mohl pomoci změnit zákazníky z letadla do vlaku a tak snížit dopad na životní prostředí na motorizovaný provoz.

Náklady a pohodlí

Ceny nočních vlaků jsou také důležitým faktorem: jednotlivé kabiny jsou nabízeny od 79 EUR a dvojité kabiny od 149 EUR. Tyto náklady se liší v závislosti na poptávce a době rezervace. NOX by chtěl svým hostům nabídnout více prostoru, klidu a soukromí bez typického množství bezpečnostních ovládacích prvků a nástupního stresu, které jsou často spojeny s leteckou dopravou.

Argument pro přemístění letadla do vlaku je podporován studiem wuppertal institute , který ukazuje, že až 40% vnitřních evropských krátkých letů lze nahradit z nočních drivů. Tato zjištění jsou zvláště důležitá, protože motorizovaný provoz je považován za největší příčinu environmentálních problémů.

Politický rámec pro udržitelnou mobilitu

Wuppertal Institute se nejen zabývá obratem provozu, ale také podporuje rozvoj podmínek politického rámce pro udržitelnou mobilitu. Tento závazek zahrnuje zlepšení technologie a holistický pohled na vozidlo. Je zdůrazněno, jak důležité je snížení hmotnosti spotřeby energie a zdrojů pro přechod na technologie s nízkou kapacitou a znečišťující látkou. Příklady takových technologií jsou efektivní elektrické automobily a autobusy palivových článků.

Instituce úzce spolupracuje s aktéry z obcí, ministerstev, občanské společnosti a společností, aby našla řešení, která jsou důležitá pro přechod v provozu v Německu. To se provádí analýzou struktur mobility, vývojem konceptů a jejich testování v reálných laboratořích s tak, aby se to stalo. Mezinárodní výměna osvědčených postupů je také podporována Centrem pro spolupráci OSN Habitat, které podporuje partnerská města a vlády po celém světě.