Revolutsioon öises liikluses: Berliini idufirma toob reisimiseks hotellitoad!

Revolutsioon öises liikluses: Berliini idufirma toob reisimiseks hotellitoad!

Alates 2027. aastast plaanib Berliini idufirma NOX põhjalikult muuta viisi, kuidas öörongidega reisimist korraldatakse. Keskendutakse kliimasõbralikele alternatiividele lühimaalendudele, mis on mõeldud eelkõige keskkonnateadlikele ja kvaliteedile orienteeritud klientidele. Valju chip.de Öörongid tuleb kujundada nagu veerevad hotellitoad, mis eristab neid traditsioonilistest magamisvagunitest.

NOXi eesmärk on muuta rongiliiklus populaarsetel marsruutidel, näiteks Berliini ja Pariisi või Viini ja Barcelona vahel, atraktiivsemaks. Igas kajutis on WiFi, panoraamaknad ja privaatne vannituba. See uuenduslik lähenemine võib aidata kliente lennukitelt rongidele vahetada, vähendades seeläbi mootortranspordi mõju keskkonnale.

Kulud ja mugavus

Oluline tegur on ka öörongide hinnad: ühekohalisi kajuteid pakutakse alates 79 eurost ja kaheseid kajuteid alates 149 eurost. Need kulud sõltuvad nõudlusest ja broneerimisajast. NOX soovib pakkuda oma külalistele rohkem ruumi, rahu ja privaatsust, ilma tüüpilise turvakontrolli ja pardalemineku stressita, mida lennureisidega sageli seostatakse.

Lennukitelt rongidele ülemineku argumenti toetab uuring, mille autoriks on Wuppertali instituut mis näitab, et kuni 40% Euroopa sisestest lühilendudest võiks õige hinna ja mugavuse korral asendada öörongidega. Need leiud on eriti olulised, kuna mootortransporti peetakse keskkonnaprobleemide suurimaks põhjustajaks.

Jätkusuutliku liikuvuse poliitiline raamistik

Wuppertali Instituut ei tegele mitte ainult transpordi üleminekuga, vaid toetab ka säästva liikuvuse poliitiliste raamtingimuste väljatöötamist. See kohustus hõlmab tehnoloogia täiustamist ja sõiduki terviklikku vaadet. Selles rõhutatakse energiat ja ressursse tarbiva kaalu vähendamise tähtsust, et edendada üleminekut vähese CO2-heitega ja vähese heitega jõuseadmetele. Selliste tehnoloogiate näideteks on tõhusad elektriautod ja kütuseelemendibussid.

Asutus teeb tihedat koostööd omavalitsuste, ministeeriumide, kodanikuühiskonna ja ettevõtete sidusrühmadega, et leida lahendusi, mis on olulised Saksamaa transpordi üleminek. Selleks analüüsitakse liikuvusstruktuure, töötatakse välja kontseptsioone ja testitakse neid nn reaalmaailma laborites. Parimate tavade rahvusvahelist vahetust edendatakse ka ÜRO elupaikade koostöökeskuse kaudu, mis toetab partnerlinnu ja valitsusi kogu maailmas.

Kokkuvõtvalt võib öelda, et NOX-i algatus kliimasõbralike öörongide rajamiseks on õigeaegne ja võib anda transpordi üleminekule Euroopas olulise tõuke. Koos Wuppertali Instituudi käimasolevate teadusuuringute ja poliitiliste jõupingutustega võib see aidata mootortransporti jätkusuutlikult muuta.