Forradalom az éjszakai forgalomban: A berlini startup szállodai szobákat kínál az utazáshoz!

Forradalom az éjszakai forgalomban: A berlini startup szállodai szobákat kínál az utazáshoz!

2027-től a berlini NOX startup azt tervezi, hogy alapvetően megváltoztatja az éjszakai vonatokkal való utazás megszervezését. A középpontban a rövid távú járatok klímabarát alternatívái állnak, amelyek elsősorban a környezettudatos és minőségorientált ügyfeleket hivatottak megszólítani. Hangos chip.de Az éjszakai vonatokat gördülő szállodai szobáknak kell megtervezni, ami megkülönbözteti őket a hagyományos hálókocsiktól.

A NOX célja, hogy vonzóbbá tegye a vasúti közlekedést olyan népszerű útvonalakon, mint például Berlin és Párizs vagy Bécs és Barcelona között. Minden kabin Wi-Fi-vel, panorámaablakokkal és saját fürdőszobával rendelkezik. Ez az innovatív megközelítés segítheti az ügyfeleket repülőről vonatra váltani, ezáltal csökkentve a motorizált közlekedés környezeti hatását.

Költség és kényelem

Az éjszakai vonatok ára is fontos tényező: az egykabinos kabinokat 79 eurótól, a kétágyas kabinokat pedig 149 eurótól kínálják. Ezek a költségek a kereslettől és a foglalási időtől függően változnak. A NOX több teret, békét és magánéletet szeretne kínálni vendégeinek, anélkül, hogy a légi közlekedéssel gyakran összefüggő biztonsági ellenőrzések és beszállási stressz terhei lennének.

A repülőgépekről a vonatokra való átállás melletti érvet alátámasztja egy tanulmány Wuppertal Intézet Ez azt mutatja, hogy az Európán belüli rövid járatok akár 40%-a is helyettesíthető éjszakai vonatokkal, ha megfelelő az ár és a kényelem. Ezek az eredmények különösen fontosak, mivel a motoros közlekedést tekintik a környezeti problémák legnagyobb okozójának.

A fenntartható mobilitás politikai kerete

A Wuppertal Intézet nemcsak a közlekedési átmenettel foglalkozik, hanem támogatja a fenntartható mobilitás politikai keretfeltételeinek kialakítását is. Ez az elkötelezettség magában foglalja a technológia fejlesztését és a jármű holisztikus szemléletét. Hangsúlyozza az energia- és erőforrás-felhasználó súly csökkentésének fontosságát az alacsony CO2-kibocsátású és alacsony kibocsátású meghajtási technológiákra való átállás előmozdítása érdekében. Ilyen technológiák például a hatékony elektromos autók és az üzemanyagcellás buszok.

Az intézmény szorosan együttműködik az önkormányzatok, a minisztériumok, a civil társadalom és a vállalatok érintettjeivel, hogy megtalálják azokat a megoldásokat, amelyek fontosak a németországi közlekedési átalakulás szempontjából. Ez mobilitási struktúrák elemzésével, koncepciók kidolgozásával és úgynevezett valós laboratóriumokban való tesztelésével történik. A legjobb gyakorlatok nemzetközi cseréjét az ENSZ-Habitat Együttműködési Központ is támogatja, amely világszerte támogatja a partnervárosokat és kormányokat.

Összegezve elmondható, hogy a NOX klímabarát éjszakai vonatok létrehozására irányuló kezdeményezése időszerű, és jelentős lökést adhat az európai közlekedési átállásnak. A Wuppertal Institute folyamatban lévő kutatási és szakpolitikai erőfeszítéseivel együtt ez segíthet a motorizált közlekedés fenntartható átalakításában.